Ну ваще на лачети 4*114, ну не как не 4*100, а вам надо медаль, вы первый и наверно единственный смогли прикрутить 4*114 на 4*98)))))
Че серьезно?? Ну тогда и правда медаль... Ну диски 100% стояли на Лачетти... Не родные, но стояли на ней. Возможно там была двойная разболтовка 4*100 и 4*114 тогда, другого объяснения нет, чудес ведь не бывает.
будьте добры подсказать, встанут ли?
17 7 4×100 +40 73
знаю что 4х100, чем чревато?можно ли чтонить сделать?
кстати по поводу последнего, у приор ступ.отверстие сколько, у меня слики сейчас помоему 58.1
спасибо, простите профана еси ч0
215/40 R17 без всяких доработок встанет на сток? Только походу на ЖИПП похож будет. Хотя меня это не пугает. Лишнего сантиметра в клиренсе не будет. Вот только резать ничего не охото, да и не заточены руки то... ((( Если есть фоты 215/40 R17 выложите пжлст...
215/40 R17 без всяких доработок встанет на сток? Только походу на ЖИПП похож будет. Хотя меня это не пугает. Лишнего сантиметра в клиренсе не будет. Вот только резать ничего не охото, да и не заточены руки то... ((( Если есть фоты 215/40 R17 выложите пжлст...
зайди на сайт даг авто там мулион разных фоток, у меня самого на семерке стояли 17 215 40 и болтовка 4*100, потом на приоре двое комплектов 17 215 40 4*100, и все хорошо, на приоре пружина -9 и виток пилен, ездил на море раз пять груженный и ни где не ципляло ))) сечас буду покупать 215 35 18 4* 100 )))
зайди на сайт даг авто там мулион разных фоток, у меня самого на семерке стояли 17 215 40 и болтовка 4*100, потом на приоре двое комплектов 17 215 40 4*100, и все хорошо, на приоре пружина -9 и виток пилен, ездил на море раз пять груженный и ни где не ципляло ))) сечас буду покупать 215 35 18 4* 100 )))
Что-то как-то получается у кого-то ничего не цепляет, а кому-то и 195/50 R15 цепляет ))) Я без претензий, но впечатление такое, что ПРИОРЫ на разных заводах делают.