Вчера поставил корейские бескаркасные щётки Premier, 53,5 см каждая. Купил не зная что 53 см это максимум, но продавец сказал что подойдут. Подошли, справа не задевают стойки. Сегодня 2 часа по трассе ехал (грязь, слякоть), со своей задачей справились на ура, но правый угол чуть-чуть остаётся. Не скрипят, цена 390 за пару. Пока доволен. До этого стояли бескаркасные Alca, на правом резинка порвалась.
Irek, Prima, alca хорошие щётки делает, но ИМХО для зимы надо каркасные в чехле.
070 000 - 50см
071 000 - 53см
072 000 - 55см
у меня 2 комплекта щеток.
При стабильном минусе (примерно <-5), лучше каркасные.
При перепадах до нуля, лучше бескаркасные, потому что шарниры постоянно застывают и щетка перестает чистить.
Каркасные в чехле (они же гибридные) возьму на лето))
у меня 2 комплекта щеток.
При стабильном минусе (примерно <-5), лучше каркасные.
При перепадах до нуля, лучше бескаркасные, потому что шарниры постоянно застывают и щетка перестает чистить.
Каркасные в чехле (они же гибридные) возьму на лето))
Почти год пользуюсь гибридными Denso (обе 53 см). Не меняю. Для защиты шарниров и "потрохов" щеток от льда использую силиконовую смазку. Если поездка была в снежную погоду и на стекле каша, снимаю щетки и на коврик в салон (в случае долгой стоянки машины). К резинкам претензий не имею - чистят нормально.
-------
Через некоторое время после покупки авто отказала одна сторона - гайка не докручена была. Слегка съело шлицы. Для более плотной посадке использовал пищ/фольгу.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
При стабильном минусе (примерно <-5), лучше каркасные.
При перепадах до нуля, лучше бескаркасные, потому что шарниры постоянно застывают и щетка перестает чистить.
ИМХО как раз в обеих ситуациях удобнее каркасные в чехле. Они и на морозе чистят хорошо, и в снегопад и оттепель не обмерзают.
Цитата:
Сообщение от Prima
Каркасные в чехле (они же гибридные) возьму на лето))
Каркасные в чехле и гибридные - это разные вещи. Каркасные в чехле летом вообще не удобно, т.к. парусят жутко на скорости.