В общем Уважаемые Приороводы Ростова-на-Дону и области,с личного разрешения Павла(Paulus),если у Вас есть желание попробовать что же такое настоящий,качественный Чип-Тюнинг прошивками Paulus`a,милости просим в Белую-Калитву)))))) Перед прошивкой,только качественная диагностика двигателя и всех систем авто и только после этого репрог,с возможностью отката на сток и возвратом денежных средств.
Для жителей других городов,обращаться вот к этим специалистам: http://www.oktja.ru/forum/forum/227-региональные-представители/
Последний раз редактировалось vitastuning; 10.09.2010 в 15:27.
Получил сегодня уникальное обновление блока управления двигателем Bosch 7.9.7 в виде прошивки от Паулюса под названием "Старт что-то там Е0". Уникальность прошивки заключается в Е0, так как под Е2 у меня постоянно горела лампочка Чека из-за, якобы, неработающего ДК. Теперь что касается самой программы. До этого катался на Рейсинг UP Е2. Прошивка конечно же хороша! Но попробовав новое творение Паулюса пересаживаться обратно на Рейсинг UP Е2 не хочется. Что же изменилось в программе? По личным ощущениям добавилось резвости. По пути домой улыбка от адреналина не сходила с лица. Огромным плюсом считаю переработанную логику управления кондиционером, наконец-то он ведет себя адекватно! Также стало комфортно ездить по дворам на холостом ходу (отпустив педаль газа). машина совершенно перестала дергаться в этом режиме езды.
PS. Спасибо Rakso за постоянные обновления контроллера свежими прошивками и естественно Паулюсу за написание программ для нас!..
A.Koloshin,,,Учитывая что разницы в мощностных режимах нет никакой вобще по определению -исходя из того что регулирования нет на узкополосных системах ВАЗ в зоне полных нагрузок -заявление -ложь)
учите матчасть коллега)))...это цитата Павла по поводу е0 по бошу..на калине..Что лучше, что хуже.. Из этих слов понятно, что лучше, т.к Джеки Чан не горит, вот весь евро0...
Р.S. Хотя Павел говорит про принципиальные обновы...мож он так быстро поменял алгоритмы работы бош...
И что, у всех на Рейсинг UP Е2. горит лампочка по дк...??? Как то странно(((
A.Koloshin,,,Учитывая что разницы в мощностных режимах нет никакой вобще по определению -исходя из того что регулирования нет на узкополосных системах ВАЗ в зоне полных нагрузок -заявление -ложь)
учите матчасть коллега)))...это цитата Павла по поводу е0 по бошу..на калине..Что лучше, что хуже.. Из этих слов понятно, что лучше, т.к Джеки Чан не горит, вот весь евро0...
Р.S. Хотя Павел говорит про принципиальные обновы...мож он так быстро поменял алгоритмы работы бош...
И что, у всех на Рейсинг UP Е2. горит лампочка по дк...??? Как то странно(((
Ещё разок для понимания)
На данной машине физически нет ДК.Даже первого. Почему -вопрос не мой.
Только по этому выставленная комплектация не имеет лямбда подтяжки.
Динамика достигалась совсем иными вещами. Обсуждать которые смысла нет. Этого нет в каких либо доступных редакторах)
Это есть у Дика и у меня. Скажу больше -сделан автопоиск нужных калибровок в любом Бош 797, 797+, МЕ797 и прочие иновёдра)
Как и некоторые переменные режима кондиционирования увы - увидеть посредством СТП нельзя.
Посему чтобы не сломать себе голову -не старайтесь постичь как оно устроено.
Остановимся на результатах -ок?
Все не так просто там на самом деле.
Это не совсем Е0 в плане регулирования.
Чек там горит по причине удаленности ДК (паук) + ЭБУ Бош.
Есть некоторая статистика по такому сочетанию.
Происходит это видимо потому, что флаг готовности выставлен, но реакции ДК нет.
Rakso,Т.е там удалены оба дк? Если да, то как же ему залили сначала полноценный е2??? В ручную косвенно отключили? Бош же с ума сойдет..
И опять..если это не в прямом смысле е0, то датчики физически должны присутствовать... и хотя бы косвенно присутствовать ....)))
Rakso,Т.е там удалены оба дк? Если да, то как же ему залили сначала полноценный е2??? В ручную косвенно отключили? Бош же с ума сойдет..
И опять..если это не в прямом смысле е0, то датчики физически должны присутствовать... и хотя бы косвенно присутствовать ....)))
Как видите с ума никто не сошёл)))
Озадачтесь вот чем. например Туссан. Блок сименс.
Представляете -тупо конфигурационными байтами задаётся евростандарт.
Там даже есть возможность Е0 с управлением РСО со сканера -как на старых ВАЗ стандарта Р83.)))
во как -посему снова предлагаю рассуждения как чего бывает -отставить
Комбинированный вид
