О перепрограммировании контроллеров 21126-1411020-11/12/31/32 и 11194-1411020-01/02
Информационное письмо № 45-2010
В эксплуатации имеет место обращение владельцев гарантийных автомобилей «LADA PRIORA» и «LADA KALINA 1,4л. 16кл» с климатической системой и укомплектованных контроллерами 21126-1411020-11/12/31/32 и 11194-1411020-01/02 с претензиями на несоответствие «При включенной климатической системе двигатель глохнет в момент переключения передач на «нейтраль», при торможении двигателем до оборотов 1200-1400 об/мин».
ИНФОРМИРУЮ:
Данное несоответствие необходимо с помощью программаторов ПБ-4 и ПБ-6 устранять перепрограммированием контроллера ЭСУД. При оформлении АГО использовать код дефекта 1411020 000 007 «Дефект ПО A(I)373CA01 или A(I)373DA02», трудоёмкость 0,1 н/час, тип гарантии 10, в описательной части АГО (поле «Описание дефекта») и РА (в графе «Особые замечания по рекламации») обязательно указывать несоответствие «При включенной климатической системе двигатель глохнет в момент переключения передач на «нейтраль», при торможении двигателем до оборотов 1200-1400 об/мин».
У меня кстати машина без кондея.но с гуром...Блок М73 автел....Тоже иногда глохла раньше...После перепрошивки на V4 данного бага больше не наблюдал)
Смотри там какая бяка. Сток сам по себе нестабилен -но чуть чуть.
Однако есть машины с повышенными мехпотерями компрессора.
Проще -холодильник почему то жрёт больше чем ему положено момента.
Вот на этих авто не тока сток -но и v4 была бессильна. Пришлось по тяжёлому там всё ковырять. Попутно народ просил версию дабы климат не отключался при движении перебежками -там в стоке такая логика заложена.
Одним словом есть спец модификации разного плана.
Пока мне интересно как сток работает новый в этом плане. Но именно на вышеописанных проблемных авто.
Глянул калину 1.4 -логично сделана обнова...не совсем уверен достаточно ли будет... посмотрим.
Прошился сегодня у Engineer09 (региональный представитель в г. Пенза). Прошивка ADD rpm cond Final Приора 2010 е2 v2.bin (блок BOSCH 7.9.7+). Хотел Start rpm cond Final Приора 2010 е2 v2.bin, но у него небыло. Чем они отличаются, какая поновее или получше, и когда Start будет у него?
Присоединяюсь к вопросу своего земляка, тоже интересует последнее творение от Паулюса.
ADD rpm cond Final Приора 2010 е2 v2.bin - на этой катался, очень хорошая прошивка, особенно работа кондея. Я о ней уже писал ранее, просто качественный продукт.
А вот Старт пока не пробовал, но я думаю и он скоро появится в Пензе у Дмитрия.
__________________ Друг познается в беде, а подруга - на отдыхе
Прошился сегодня у Engineer09 (региональный представитель в г. Пенза). Прошивка ADD rpm cond Final Приора 2010 е2 v2.bin (блок BOSCH 7.9.7+). Хотел Start rpm cond Final Приора 2010 е2 v2.bin, но у него небыло. Чем они отличаются, какая поновее или получше, и когда Start будет у него?
Письмо пришлёт и получит.
Разница между ними в реакции на дросселирование и немного в низовом диапазоне.
Пока мне интересно как сток работает новый в этом плане. Но именно на вышеописанных проблемных авто.
Глянул калину 1.4 -логично сделана обнова...не совсем уверен достаточно ли будет... посмотрим.
Может тогда стоит подождать Вашего вердикта по серийному ПО и пока не шиться?
Звонил вчера по этому письму Ваза на Сто говорят у них еще программаторов нет ))))
Что это за звери ПБ-4 ПБ-6?
Может тогда стоит подождать Вашего вердикта по серийному ПО и пока не шиться?
Звонил вчера по этому письму Ваза на Сто говорят у них еще программаторов нет ))))
Что это за звери ПБ-4 ПБ-6?
Тупо адаптер надо. Сам исполняемый файл -экзешник. Самозагружайка по нашему) мы такие тоже умеем если что.
Сами смотрите. Я с вердиктом не тороплюсь -это надо искать машину с глюками -заливать туда сток -заморочка кароче.
-там в стоке такая логика заложена.
Комбинированный вид
