Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! - Страница 8

Bistrij Gonsales · 15.08.2010, 20:47

Сегодня заглушил подогрев ДЗ. Шланги соединил на прямую. Сделал сброс ЭБУ. Один фиг звенит. Правда меньше, но звенит неприятно. Попробовал и разные заправки, толку нет. Все говорит о несостоятельности программы Паулюса. Мощность берется из более раннего зажигания. Это я знаю из собственного опыта работы с карбюраторными машинами. А в такую жару детонационная ситуация усугубилась вот начала звенеть. Калибровки не учитывают жару под 40 градусов. Что делать, какие советы еще? И где Паулюс в конце концов???

Djoni · 15.08.2010, 20:58

Цитата:

Сообщение от Bistrij Gonsales

Сегодня заглушил подогрев ДЗ. Шланги соединил на прямую. Сделал сброс ЭБУ. Один фиг звенит. Правда меньше, но звенит неприятно. Попробовал и разные заправки, толку нет. Все говорит о несостоятельности программы Паулюса. Мощность берется из более раннего зажигания. Это я знаю из собственного опыта работы с карбюраторными машинами. А в такую жару детонационная ситуация усугубилась вот начала звенеть. Калибровки не учитывают жару под 40 градусов. Что делать, какие советы еще? И где Паулюс в конце концов???

ИМХО конечно....У меня стоит прога от Паулюса,ничего не звенит,ни в каких режимах...Я думаю тебе надо смотреть железо,а именно датчик детонации..Посмотри хорошо ли он закреплён...Исправная машина должна звенеть максимум пару сек ,дальше датчик детонации должен подкоректирровать уоз...

bored · 17.11.2010, 18:06

Цитата:

Сообщение от Bistrij Gonsales

Сегодня заглушил подогрев ДЗ. Шланги соединил на прямую. Сделал сброс ЭБУ. Один фиг звенит. Правда меньше, но звенит неприятно. Попробовал и разные заправки, толку нет. Все говорит о несостоятельности программы Паулюса. Мощность берется из более раннего зажигания. Это я знаю из собственного опыта работы с карбюраторными машинами. А в такую жару детонационная ситуация усугубилась вот начала звенеть. Калибровки не учитывают жару под 40 градусов. Что делать, какие советы еще? И где Паулюс в конце концов???

Была аналогичная проблема, оказалось стоял не тот что нужно датчик массового расхода воздуха. Поменял и все прошло.

Bistrij Gonsales · 15.08.2010, 21:39

Вот тоже подумаваю посмотреть его. Еще смотрел на предмет подсоса воздуха дроссель, вроде не обнаружил. Напрягает меня этот "вечерний" звон

Bistrij Gonsales · 16.08.2010, 10:23

Только что созвонился с Павлом. Крайне деликатно он выслушал и обещал решить проблему. Главное клиента тактично успокоить! )))) Молодца. Теперь к Шульцу, а он уже отправит Павлу прошивку на корректировку. Настроение сразу поднялось. Паулюсу за внимательность наш Ростовский респект!!!

Rakso · 16.08.2010, 10:42

может просто кому-то по-быстрому свинтить отседова? мумий троль уже не популярен.

Alekz96 · 16.08.2010, 20:37

Странно, у меня ни я72 8в ни м73 в4 фаст не звенит в +35 с кондиционером. Бенз 95 Лук

Bistrij Gonsales · 16.08.2010, 21:07

Я вот уже начинаю думать, что дитонации могут вызвать ДМРВ, ДД или датчик температуры ОЖ. Любой из них может брехать и контроллер подкручивает УОЗ. Чувствую надо взять тестер и проверить эту троицу.