Re: Появилось желание поменять свою Priorу на иномарку
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Статистику продаж уже не надо? А то я и её дам.
Надо, если заговорил. Давай точное количество выпущенных и проданных Логанов. Узнаем коэффициент востребованности. Что то мне подсказывает. что он равен нулю, раз недвано человек на форуме написал, что его родственник ждал Логан три месяца.
Цитата:
За идиотов конечно не считаю, но переплачивать за шильдик - это конечно же шикарно жить не запретишь.
Еще раз. если не понял. Не за шильдик, а за конкретные качества и владельцы Логанов не тот класс, который может позволить себе шиковать. выкидывая лишюю сотню тысяч рублей. Не наговаривай на людей.
Цитата:
Логановоды готовы переплачивать непонятно за что.
И непоймешь. Англичане говорят "Мы не на столько богаты. чтобы покупать дешевые вещи", Так вот с этой точки зрения покупать ВАЗ как раз выглядит больше выглядит расточительством. Мой пример с Приорой и Лансером тому подтверждение.
Цитата:
В ДТП может попасть любая машина и здесь ничего не предугадаешь
Ну, раз так, давай статистику тогда количество проданных Логанов и их количество попавших в ДТП с серьезным затратным ремонтом. Вот посмотрим соотношение и решим тогда, а есть ли тут хоть какая то мотивация в покупке ВАЗа?
Цитата:
Да и нет никакого недоверия, судя по тому, как ВАЗы раскупаются
Тебе дать сылки из сети, где ВАЗ на каждом шагу поливают г-ом? Ни один автопроивзодитель в России, да и во многих странах мира такого отношения не получал. У большинства людей определенное и выраженное стремление сменить ВАЗ на иномарку, а не наоборот. А если говорить правдиво, то ВАЗу вообще нечего предложить человеку, который хочет приобрести товрар чуть лучше, чем д-мо. Даже флагман Приора не далеко убежал от горячо тобой любимой Нексии, которая по сути Опеляга 30 летней давности.
Re: Появилось желание поменять свою Priorу на иномарку
Цитата:
Сообщение от Mavr66
YARYCK, Для кузовного ремонта существует КАСКО. Очень улучшает сон ночью и успокаивает при езде. По-моему на любой новой машине отказываться от страховки по меньшей мере неразумно. У меня машина 2007 года, и я все равно делаю страховку.
Небыло у него КАСКО. Он и так переплатил за логан, купив его на максимуме своих возможностей
Цитата:
Сообщение от Mavr66
Очень сомневаюсь. Это примерно верхняя планка цен в Москве (посмотрел сейчас по объявлениям). При этом машина у вас даже без кондиционера.
Да, в Москве на мою приору цена около 280 тысяч сейчас по объявлениям.
Цитата:
Сообщение от Mavr66
Ваш коллега уже присматривает себе Приору или Калину?
Нет, не присматривает. Он сейчас дыру в бюджете залатывает, вызванную дорогим ремонтом логана.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Krest33
Вадим, абы да кабы, то во рту росли грибы. Мы с тобой одновременно хотели продавать автомобили и размещали объявления о продаже. Ты приору, я Лансер и я тебе потом предлагал объективно сравнить. Ты что-то отказался, видимо причины и неуверенность была. Так вот я по факту продал за конкретные деньги не потеряв ни копейки и это факт, а у тебя так и остались намерения и предположения где там чего и сколько стоит. Констатирую лишь факты и никаких додумок и предположений. Я тебе привел конкретный личный пример. Приора год и 3 мес эксплуатации, пробег 25 тыс. частичные проблемы гарантийные и нет. Продажа в течении недели перекупщикам с потерей 60 тыс.р. Лансер-Х год и 5 мес эксплуатации. Пробег под 50 тыс, ни одной проблемы, продажа 2 недели с момента подачи объявления, без потерь от изначалной стоимости.
Макс, я знаю, что я её продам за свои же деньги (по номиналу) и не стану, как ты сдавать её перекупщикам, а за пару дней у меня её заберут. Выставлю за 320, а за 310 она уйдёт.
Re: Появилось желание поменять свою Priorу на иномарку
Цитата:
Сообщение от bamb
раз покупают дороже чем приора значит доверие есть.
Покупаю-то не из-за доверия, а из-за предрассудков - лишь бы не ВАЗ. Да и теперь, при той разнице в цене между приорой и логаном, они перестали конкурировать. Логан перешёл в разряд конкурентов солярису, поло по своей цене.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Надо, если заговорил. Давай точное количество выпущенных и проданных Логанов. Узнаем коэффициент востребованности. Что то мне подсказывает. что он равен нулю, раз недвано человек на форуме написал, что его родственник ждал Логан три месяца.
Еще раз. если не понял. Не за шильдик, а за конкретные качества и владельцы Логанов не тот класс, который может позволить себе шиковать. выкидывая лишюю сотню тысяч рублей. Не наговаривай на людей.
Если бы эти качества соответствавали цене, а то парадокс получается - приора по своим качествам впереди логана, а стоить стала намного дешевле него
Цитата:
Сообщение от Krest33
И непоймешь. Англичане говорят "Мы не на столько богаты. чтобы покупать дешевые вещи", Так вот с этой точки зрения покупать ВАЗ как раз выглядит больше выглядит расточительством. Мой пример с Приорой и Лансером тому подтверждение.
Вот именнно, если перефразировать - мы не настолько богаты, чтоб покупать дешёвый логан по ломовой цене.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Тебе дать сылки из сети, где ВАЗ на каждом шагу поливают г-ом?
Re: Появилось желание поменять свою Priorу на иномарку
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Покупаю-то не из-за доверия, а из-за предрассудков - лишь бы не ВАЗ.
угу, тогда может подскажешь откуда взялись эти предрассудки? Я вот рискну предположить что среди покупателей "шилдиков" бОльшая часть - бывшие владельцы вазов. Трудно навязать какой-либо предрассудок человеку , которого все в машине устраивает и который привык экономить. Это тонкий намек на что не надо считать всех дураками . Мне в свое время друг плешь проел советами "купи логан" , хотя всю жизнь ездит на вазах. Логан для него объект вожделения, т.к. друзья-таксисты его хвалят. Вот калину или приору не хочет, хотя таксуют на них больше народу
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Krest33
Я гигантским ростом не отличаюсь (всего 174), поэтому объективно в этом плане сказать не могу, но мой друг, вледелц пятерки с ростом 184 гораздо комфортнее размещался в моей Оке.
у меня 196, большая половина это ноги, поэтому подхожу для тестинга на объем и посадку любого бюджетного и не очень бюджетного авто
Re: Появилось желание поменять свою Priorу на иномарку
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Коэффмциент востребованности - при мощности в 160 тысяч, автофрамосу удаётся продать не больше половины.
Вадим, заканчивай с софистикой. Если уж решил убедить и предоставить ссылки. давай конкретную информацию по числу произведенных и проданных Логанов, а не статистику продаж концерна Рено. За язык я тебя не дергал.
Цитата:
автофрамосу удаётся продать не больше половины.
При этом Логан теперь ВАЗ будет штамповать? Это такой хитрый план что ли добить окончательно ВАЗ невостребованными Логанами? )))
А уж если говорить о востребованности автомобилей ээтого концерна, то http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4...asp%3Fn%3D9489, плюс ВАЗовские мощности под себя подогнут. ВАЗу бы таким похвастаться, а то о 15% посткризисного роста трубят, как об освоении космоса и то лишь потому, что Путин приказал.
Цитата:
Если бы эти качества соответствавали цене, а то парадокс получается
Парадокс, Вадим. это когда человек что-то понять не может ввиду своей неосведомлености или отсутствия знаний по конкретной тематике. Видимо. ты не можешь понять того, что поняли сотни тысяч людей, купивших Логан.
Цитата:
приора по своим качествам впереди логана
Опять же по себе судишь. Тебе одно, людям другое. Может человек желает плавности хода и размерности салона, а не динамики Приоры. Кому гняться, а кому кататься. Да, не спорю, Приора лучше трассовик, чем Логан, зато Логан в городе на убитых дорогах свое отыграет. особеннно когда кучу людей повезет.
Цитата:
мы не настолько богаты, чтоб покупать дешёвый логан по ломовой цене.
Что уж тогда говорить о Приоре.
Цитата:
Да придурки. Чисто стадный рефлекс.
Больше, чем полстраны? И это при том, что доля продаваемого инопрома в России растет, а доля ВАЗа падает?
Добавлено через 23 минуты
Цитата:
Сообщение от bamb
у меня 196, большая половина это ноги, поэтому подхожу для тестинга на объем и посадку любого бюджетного и не очень бюджетного авто
Ну, с таким то ростом Оку можно, как рюкзак, носить, впрочем, как и пятерку. Не удивительно )))
Re: Появилось желание поменять свою Priorу на иномарку
Цитата:
Сообщение от Krest33
Вадим, заканчивай с софистикой. Если уж решил убедить и предоставить ссылки. давай конкретную информацию по числу произведенных и проданных Логанов, а не статистику продаж концерна Рено. За язык я тебя не дергал.
А я тебе статистику произведённых и проданных логанов не обещал. Я тебе статистику продаж обещал и я тебе дал её. Где загруженный автофрамос? Почему не продаётся столько, сколько можно выпустить? Да потому, что не станет народ столько логанов брать
Цитата:
Сообщение от Krest33
При этом Логан теперь ВАЗ будет штамповать? Это такой хитрый план что ли добить окончательно ВАЗ невостребованными Логанами? )))
ВАЗ только универсалы делать собирается и наверняка количество этих "дачий" не превысит количество 71-х
Цитата:
Сообщение от Krest33
Парадокс, Вадим. это когда человек что-то понять не может ввиду своей неосведомлености или отсутствия знаний по конкретной тематике. Видимо. ты не можешь понять того, что поняли сотни тысяч людей, купивших Логан.
А не наоборот? Люди, купившие логан, так и не поняли, что переплатили деньги непонятно за что - вот это более верный вариант, так как купивших логаны в разы меньше, купивших ВАЗ
Цитата:
Сообщение от Krest33
Опять же по себе судишь. Тебе одно, людям другое. Может человек желает плавности хода и размерности салона, а не динамики Приоры. Кому гняться, а кому кататься. Да, не спорю, Приора лучше трассовик, чем Логан, зато Логан в городе на убитых дорогах свое отыграет. особеннно когда кучу людей повезет.
Да если бы я не знал логана, то я и не говорил бы так. А так как у меня есть возможность вживую сравнивать эти машины, то я и сравниваю их
Цитата:
Сообщение от Krest33
Больше, чем полстраны? И это при том, что доля продаваемого инопрома в России растет, а доля ВАЗа падает?
Что? Больше, чем полстраны верещит на ВАЗ? Откуда такие сведения? Да и доля инопрома наоборот падает - посмотри,сколько сейчас ввозят в страну машин - сущие крохи. В основном продают то, что производится в России, но продают, как иномарки со всеми вытекающими. Да и покупатели того же логаана считают, что их москвич с ромбиком - это французская иномарка!)))
А не наоборот? Люди, купившие логан, так и не поняли, что переплатили деньги непонятно за что
Нет, не наоборот. Люди за 40 лет до того "наездились" на ВАЗах, что согласны сесть даже на страшненький и более дорогой Логан, не говоря уж о других марках, лишь бы не на Ладье этой ВАЗовской плыть. Чего греха таить, даже ты периодически на инопром заглдываешься.
Цитата:
покупатели того же логаана считают, что их москвич с ромбиком - это французская иномарка!))))
Думаешь хуже, чем 40 летний Фиат с Ладьей в тазике? )))
Цитата:
Что? Больше, чем полстраны верещит на ВАЗ? Откуда такие сведения?
Ну, раз уж даже Первый всенародный про-Путинский канал не гнушается, то иных вопросов просто не возникает www.youtube.com/watch?v=ybzymcQlozA
Цитата:
Да и доля инопрома наоборот падает - посмотри,сколько сейчас ввозят в страну машин - сущие крохи. В основном продают то, что производится в России,
"Вы все еще наивно считаете, что автосборочные предприятия принадлежат России? Тогда мы идем к вам." (с) Вот обрадуются буржуины, им бы таких лохов, да побольше...)))
Нет, не наоборот. Люди за 40 лет до того "наездились" на ВАЗах, что согласны сесть даже на страшненький и более дорогой Логан. Чего греха таить, даже ты периодически на инопром заглдываешься.
Где? Я ни разу на инопром не заглядывался. Мне вольво S40 хочется или гольфа... Да, куплю иномарку, но это если уж очень приспичит.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Думаешь хуже, чем 40 летний Фиат с Ладьей в тазике? )))
"Вы все еще наивно считаете, что автосборочные предприятия принадлежат России? Тогда мы идем к вам." (с) Вот обрадуются буржуины, им бы таких лохов, да побольше...)))
По крайней мере это на нашей территории и это ну никак не иностранные автомобили.
Re: Появилось желание поменять свою Priorу на иномарку
Цитата:
Сообщение от YARYCK
По крайней мере это на нашей территории и это ну никак не иностранные автомобили.
Опять софистика. Откинь прикинь умножь Конкретика то где? тем более что на Автофрамосе и Сандеро собирают, под него мощность и расширили в 160 тыс. Не было бы загруженности. нихрна бы не расширяли.
Цитата:
А загрузка-то где?
Там же.
Цитата:
ВАЗ почти на номинале работает.
Такая же "филькина" статистика, как по Логану? Так напрягись и узнай о недозагруженных мощностях сп GM АвтоВАЗ.
Цитата:
Почти тоже самое, что и шнива
Ага, кукурузник тоже самолет. База то видал чья? А ты говоришь только универсал.
Цитата:
Где? Я ни разу на инопром не заглядывался.
Склероз? Вроде рано. Да только на моей памяти, то Гольф, то Солярис, вот уже и Вольво.
Цитата:
Да, куплю иномарку, но это если уж очень приспичит.
Вот представь, что большей части России уже давно приспичило и они покупают. Догоняй.
Цитата:
Про 40-летний фиат я ни слова не сказал
Да тут и говорить нечего. Это безобразие до сих пор делают в перелицованом виде.
Цитата:
Угу. Им же надо едросов было поддерживать
Угу, особенно главного едросса ВВП, тянущего баржу ВАЗа аки бурлак по Волге лишь бы на мель не села.
Цитата:
По крайней мере это на нашей территории и это ну никак не иностранные автомобили
Ага, а как господин Барак Обама въедет на территорию РФ, он тоже автоматически станет сразу российским президентом. Железная у тебя логика, Вадь, правда смешная. )))
Я вот рискну предположить что среди покупателей "шилдиков" бОльшая часть - бывшие владельцы вазов. Трудно навязать какой-либо предрассудок человеку , которого все в машине устраивает и который привык экономить. Это тонкий намек на что не надо считать всех дураками 
. Мне в свое время друг плешь проел советами "купи логан" , хотя всю жизнь ездит на вазах. Логан для него объект вожделения, т.к. друзья-таксисты его хвалят. Вот калину или приору не хочет, хотя таксуют на них больше народу
Комбинированный вид
