Появилось желание поменять свою Priorу на иномарку

[YARYCK]

Сообщение от SHUM®

Какие понты? Ездить на иномарке отечественной сборки? не вижу понтов никаких. Это такое же средство передвижения, со своими + и -.

Ну не иномарка это, кроме энтимологического понимания. Российская это машина. Я уже кучу аргументов привёл к тому, что это отечественные автомобили.

[SHUM®]

Сообщение от YARYCK

Ну не иномарка это, кроме энтимологического понимания. Российская это машина. Я уже кучу аргументов привёл к тому, что это отечественные автомобили.

Ну твои мнения не сошлись с общепринятыми в обществе, интернете, нигде я поддержки твоего мнения не нашел. В пользу своих аргументов я привел общепринятые мнения и определения. Твои аргументы это твоя точка зрения, к сожалению не сошедшаяся с общепринятым, но имеющая место быть. Российская машина и иномарка это разные понятия, противоречащие друг другу. Чтобы их скрестить и придумали, - "иномарка произведенная в России". Других определение нет, и называть "иномарку произведенную в России" - "отечественной" это также противоречить самому себе.

[Россиянин]

Вот, например, Богдан - это иномарка ведь? Для нас? А, например, Ниссан Патфайндер, собранный в Испании, он чей? Роль играет не только шильдик, но и реальный владелец. А вот с этим делом, то есть с идентификацией истинного "хозяина", имеющего бабаки с этого дела, особенно у нас в России, полная непонятка. Отсюда столько разногласий. Самое главное - не название, а направление и количество денег, которые возникнут в результате этого названия. Отсюда и ажиотаж по миру с этими брендами и названиями... А вот направление денег, справедливости ради, идёт пока не в нашу пользу...

[RSK]

Сообщение от Россиянин

Вот, например, Богдан - это иномарка ведь? Для нас? А, например, Ниссан Патфайндер, собранный в Испании, он чей? Роль играет не только шильдик, но и реальный владелец. А вот с этим делом, то есть с идентификацией истинного "хозяина", имеющего бабаки с этого дела, особенно у нас в России, полная непонятка. Отсюда столько разногласий. Самое главное - не название, а направление и количество денег, которые возникнут в результате этого названия. Отсюда и ажиотаж по миру с этими брендами и названиями... А вот направление денег, справедливости ради, идёт пока не в нашу пользу...

уговорили, Челси - чукотский клуб

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Brocker

но обязательно найдутся люди с аргументами - чем лучше тойота камри собираемая в США тойоты камри собираемой в Японии.

приору тольяттинскую или китайскую возьмешь ?

[Brocker]

Хотя имя Солярис придумали в России для российского рынка, я считаю что автомобиль становится отечественным если достигнут определенный уровень локализации.
ну а марка Хюндай как была корейской так ею и останется. давайте разделять понятия.

[SHUM®]

Сообщение от Brocker

Хотя имя Солярис придумали в России для российского рынка, я считаю что автомобиль становится отечественным если достигнут определенный уровень локализации.
ну а марка Хюндай как была корейской так ею и останется. давайте разделять понятия.

Писал уже про это выше. И это Актуально не только для Хёндэ.

[YARYCK]

Сообщение от SHUM®

Ну твои мнения не сошлись с общепринятыми в обществе, интернете, нигде я поддержки твоего мнения не нашел. В пользу своих аргументов я привел общепринятые мнения и определения. Твои аргументы это твоя точка зрения, к сожалению не сошедшаяся с общепринятым, но имеющая место быть.

Мне честно говоря без разницы на это. Но когда человек говорит, что хочу иномарку, а не ВАЗ и в итоге покупает логана, спектру, соляриса или ещё что-то в этом роде - выглядит нелепо.

Добавлено через 36 секунд

Сообщение от Brocker

ну а марка Хюндай как была корейской так ею и останется. давайте разделять понятия.

Марка корейская, а автомобиль российский.

[Brocker]

Сообщение от SHUM®

Писал уже про это выше. И это Актуально не только для Хёндэ.

но обязательно найдутся люди с аргументами - чем лучше тойота камри собираемая в США тойоты камри собираемой в Японии.

Добавлено через 45 секунд

Сообщение от YARYCK

Марка корейская, а автомобиль российский.

скорее автомобиль российской сборки. российским его сделают российские комплектующие ))))))

[YARYCK]

Сообщение от Brocker

скорее автомобиль российской сборки. российским его сделают российские комплектующие ))))))

Российским его делает производство на российской территории.

[Россиянин]

Сообщение от Krest33

государство поимеет Вас очередной раз.

Нужно помнить, что такое государство. У наших предков, которые жили в деревне, родилась поговорка: "Один с сошкой - семеро с ложкой". А в нынешнем понимании "цивилизованных государств" на одного с сошкой придётся, как минимум, 1777 - еро с ложкой и прочими госуслугами и налогами. То есть государство и создаётся с той целью, чтобы те, кто "имеет " народ, официально назывались не бандитами, а "государством". Сейчас и нововведения в законы все связаны с увеличением отъёма денег у тех, кто может их "зарабатывать". Поэтому люди должны надеяться друг на друга, в основном, а не на помощь "государства". Именно взаимопомощь и совместные усилия всегда "вывозили" Россию из очередной "прорухи", созданной любителями "драть" одеяло на себя и умничать в отдельно взятом кабинете. А предприниматели должны уметь договариваться между собой о взаимовыгодном сотрудничестве, выгодном для них, общества в целом и каждого гражданина в отдельности, по причине того, что по-другому будет развал, и на отдельно взятом предприятии, и в обществе того самого "государства". А к тем, кто умеет зарабатывать деньги, со стороны "государства" (любого) всегда было и будет пристальное внимание - кушать хочется, а делать ничего не хочется. А автомобильный рынок в мире - огромнейшие деньги, жесточайшая борьба. Отсюда и глобальное значение, а не элементарное владение . И всё , и везде основано на изучении и изменении психологического аспекта, борьбы за мнение каждого человека, в итоге формирующего национальное сознание и место в мире...