Появилось желание поменять свою Priorу на иномарку

[alexru]

вообще в идеале меня устроила бы новая приора(рестайлинг по полной) и акпп,даже 450 непожалел бы,но ваз пока меня прокатывает((((((((

[Миша 11]

Сообщение от alexru

вообще в идеале меня устроила бы новая приора(рестайлинг по полной) и акпп,даже 450 непожалел бы,но ваз пока меня прокатывает((((((((

Джетта с движком 1.8(1.6 не хочу) - стоит так же почти как пассат. Пассат мне больше нравится. Кстати, по мне, была бы сейчас проект С - взял бы не раздумавыя !

[alexru]

Сообщение от Миша 11

была бы сейчас проект С - взял бы не раздумавыя

блин скока можно об этой пустышке помнить-забудьте про этот проэкт вообще.

Сообщение от Миша 11

Джетта с движком 1.8(1.6 не хочу) - стоит так же почти как пассат

Volkswagen Jetta 2009 1.6 бензин
автомат
передний пробег-32000
585 000 руб.
Volkswagen Jetta 2009 1.6 бензин
автомат
передний пробег 14000
675 000 руб.

[Праворульщик]

Сообщение от Миша 11

1.8 TSI (у 2.0 FSI проблемы с зимним запуском часто и к качеству бенза привередливы).

уверяю вас 1,8TSI и 2,0FSI абсолютно ничем не отличаются кроме расточки и допнагнетателя на первом, который как и все форсировки очень сильно влияет на ресурс и общую надёжность....
надо брать 1,6mpi и будет вам счастье.... там же есть и обыкновенные 6-ти ступные автоматы.... ваш выбор, не пожалеете....

[Миша 11]

Спасибо за советы ! Автомат я не хочу - город у нас маленький,северный, мне чисто для езды по городу . Да и механика надёжней, но поразмышляю ещё над 1.8 TSI 2008г с обычным типтроником, вроде таких много есть . А насчет ресурса этих движков наддувных - мой свояк взял полгода назад Б5+ 2002г с пробегом 160 тыс км(скорее всего ещё скручен) - и пока,ТТТ, всё ок с ним. Для меня самое главное в пассате - что клиренс у него высокий и в мороз 1.8 нормально заводится(на примере свояка), а вот у 2.0 - на форуме пассатоводов жалобы частые, особенно на г.в 2006-2007, а с 2008 пошли 1.8 TSI, а 2.0 FSI перестали в россии продавать. Но точно знаю, что FSI рекомендованно заводом не ниже 95, а TSI не ниже 92 - TSI менее привередлив к топливу.

[Brocker]

Сообщение от Миша 11

по словам ваза на 20% улучшили комфорт подвески

хм..а за счет чего?

[Миша 11]

Сообщение от Brocker

хм..а за счет чего?

Как они пишут - за счет новых передних опор . Вот ссылка :
http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/pr.p...e=85183&prev=1

[Миша 11]

А ну во Владимире верю что так и есть . В москве и Питере думаю не такие очереди, кстати сотрудница в питере заказывала поло. И скорее всего через 2-3 месяца будут очереди короче, заводы же только-только начали их выпускать.

[alexru]

Сообщение от Sega-33

Звонил буквально неделю назад.. в Техцентр Гранд во Владимир (это официал Хэнде) спросил Соярис максималку на автомате.. сейчас заказы на ноябрь - декабрь 2011 года

в максималке солярис 630,но там всё-даже кнопка старт пуск,срок ожидания месяц так как в отличае от ваза завод хундей работает на клиента,тоесть формируют заказ и по мере заполнения автовоза привезут,одну машину вам не привезут точно.
но солярис в максималке просто суппер,там даже колёса на 16-смотрица обалденно,на руле кнопки телефона

[Sega-33]

Сообщение от alexru

в максималке солярис 630,но там всё-даже кнопка старт пуск,срок ожидания месяц так как в отличае от ваза завод хундей работает на клиента,тоесть формируют заказ и по мере заполнения автовоза привезут,одну машину вам не привезут точно.
но солярис в максималке просто суппер,там даже колёса на 16-смотрица обалденно,на руле кнопки телефона

за это бабло опель астра в прошлом кузове, 140 кобыл.. кожа автомат и ксенон это так к сведению и клиренс 170мм.. гараздо преспособленнее чем хэнде к российской действительности.. ну разве кнопки пуск нет.. или мона добавить 70 тысяч и взять Тииду.. в комплектации Текна с навигатором.. Кореяки ИМХО.. обалдели с такими ценниками.. они реально посчитали себя японами