Не, Жень, я и по городу и по трассе на обоих машинках покатался. По трассе приорка лучше, а по городу калинка по любому со своей обзорностью. По трассе калинка как-то на скорости не так устойчива и чувствительна на скорости к боковому ветру. Высокая посадка и обзорность - самое то, что надо для города. У калинки это козырь. В приоре по городу не так удобно, как на калине, зато по трассе приора рулится получше и удобнее калинки
Древовидный вид