Всёравно дополнительная сигнализация не помешает , автозапуск мне не нужен я его и не подключал , но с установкой доп сиги появились пускай не большие но плюсы : во первых ,как уже писали, оповещение на брелок, во вторых багажник можно открыть хоть с 900 метров , а не надо стоять и тыкать ключём в окно, в третьих поставил к сигналке доводчики и при постановке на охрану окна закрываются автоматически ( летом очень удобно) в четвертых доп сига НЕ встаёт на охрану при включённом свете ( покрайне мере у меня ) тоже плюс не забудешь выключить , в пятых при снятии с охраны и не открывании дверей поновой ставиться на охрану (вдруг забудешь) ,в шестых при выключении зажигания и закрытии всех дверей через 30 сек тоже встает на охрану и закрывает окна может и замки запереть как запрограмируют, в седьмых у больших торговых центров где тысячи машин бывает трудно найти свою в сигналке есть поиск машины + к моему активированому иммобилайзеру в сигналке есть свой противоразбоиничий ключ (аналог штатного иммо) ещё одна ступень защиты и т.д и т.п. перечислять всё с ума сойдёшь обошлась мне сигналка с доводчиками и установкой в 5400 невелики деньги зато очень удобно, ставил её в не в салоне а в сервисе там цены намного дешевле . а на гарантию это никак не влияет, лишь бы у конторы был сертификат на проведение этих работ
__________________
Последний раз редактировалось maximus7; 02.08.2010 в 19:17.
Вот точные данные о штатной сигнализации:
На автомобили Lada Priora устанавливают электронную противоугонную систему дистанционного управления, встроенную в модуль управления стеклопакетом, которая включает в себя следующие функции:
– дистанционная блокировка (разблокировка) замков дверей с одновременным включением (выключением) режима охраны автомобиля;
– блокировка замков всех дверей поворотом ключа в замке двери водителя;
– блокировка или разблокировка всех дверей путем нажатия клавиши управления в салоне автомобиля;
– включение звуковой и световой сигнализации при изменении состояния зон охраны автомобиля;
– включение звуковой и световой сигнализации дистанционно или после включения зажигания ключом;
– блокировка пуска двигателя (Иммобилайзер)
Конструкция системы предусматривает подключение дополнительного датчика (удара или изменения объема салона), рекомендованного заводом — изготовителем автомобиля.
При включении режима охраны система контролирует следующие зоны:
– двери автомобиля;
– капот;
– крышку багажника;
– выключатель (замок) зажигания;
– замок двери водителя;
– напряжение аккумуляторной батареи.
Система включает тревожную сигнализацию (мигание указателями поворота и включение на 30 с тревожного сигнала) в следующих случаях:
– открывание дверей автомобиля, капота или крышки багажника;
– включение зажигания посторонним (необученным) ключом;
– разблокировка двери водителя;
– подсоединение аккумуляторной батареи после ее отключения;
– срабатывание дополнительного датчика.
Так же есть дистанционное управление электрическими стеклоподъемниками. С помощью брелка можно снять с охраны багажник и открыть его. В случае если вы сняли машину или только багажник с охраны, но двери не открывались, то сигнализация вновь встает на охрану через 30 секунд.
Брелок действует, на расстоянии 10 м. Здесь на форуме можно найти как сделать, чтоб расстояние действия увеличилось.
Комбинированный вид
