Lada Priora vs Lifan Solano

[Yurets]

Сообщение от Pulkins_

Ну раз нет, то покажите соотношение 1 к 7, а то может я не то смотрю...

Нене, не мои слова. Это к другому доктору)) Такому отношению я сам был удивлен.

Сообщение от Pulkins_

Хотя в ПТС в название любой модели Лада все-же загляните

Нну, знаешь, в ПТСке напишут, только читай! У меня, например, написано( кириллицей): Хюндай.

[plant2008]

Сообщение от Pulkins_

Да не к тебе вопрос. К тебе претензий нет. Ты сразу понял некорректность сравнения.

Давай тогда по другому прикинем. Приора имеет 3 кузова. Так? Солано только седан.
Сравниваем только седаны. Сравнение очень грубое, с удовольствием рассмотрим другое.
И так, приор продано в январе 7570шт. Делим на 3 кузова. Получаем 2523шт
Лифанов продано 1050(модели бриз, смайл и солано по одному типу кузова). Получаем 350шт каждого кузова.

Теперь 2523/350=7.2шт
На одну приору седан один лифан седан. Так пойдет?

Конечно глупые подсчеты, но они имеют место. И разговор начинатся только из того, что лифаны покупают, хоть и не многою
Естественно эта цифра не имеет никакого отношения к количеству приор и солано на дороге. Просто подсчеты по продажам за один из последних месяцев, и не более

[Pulkins_]

Сообщение от plant2008

Продажа лада в январе 2012(январь 2011) изменение -21.42%
Продажа Лифан в январе 2012(январь 2011) изменение +28.99%

Так это нормально. Лифан - более свежие модели на рынке. Догадываюсь, что самый "дикий" прирост в процентах, сейчас у Гранты. Китай свою нишу по-любому заберет. Ток плохо, что когда на должный уровень качества, то и стоить они соответсвенно станут...

[plant2008]

Сообщение от Pulkins_

Так это нормально. Лифан - более свежие модели на рынке. Догадываюсь, что самый "дикий" прирост в процентах, сейчас у Гранты. Китай свою нишу по-любому заберет. Ток плохо, что когда на должный уровень качества, то и стоить они соответсвенно станут...

Полностью согласен.
А цены на китайцы уже идут вверх на новых моделях.Хотя и качество уже лучше. И безопасноть - что самое главное доходит до европейского уровня (джили емгрант). А чем выше цена китайца - чем сильнее его конкуренты.

[Pulkins_]

Сообщение от plant2008

И разговор начинатся только из того, что лифаны покупают, хоть и не много

Я лично с этим не спорил, повторюсь: -В этой теме нейтрален-.
Китай прогрессирует сильно. И продажи, и качество будут расти, к сожалению, и цена...

[plant2008]

Сообщение от Pulkins_

Я лично с этим не спорил, повторюсь: -В этой теме нейтрален-.
Китай прогрессирует сильно. И продажи, и качество будут расти, к сожалению, и цена...

Та это разговор был с 735, ярым противником китая

[Pulkins_]

Сообщение от Yurets

Нну, знаешь, в ПТСке напишут, только читай! У меня, например, написано( кириллицей): Хюндай.

Я не особо в курсе. Но так понимаю, кириллицей (в документах) вродь нельзя писать название фирмы. Оно переводу не подлежит. Или я чего-то незнаю...

Добавлено через 26 секунд

Сообщение от plant2008

Та это разговор был с 735, ярым противником китая

Понятно)))

[LionTec]

Сообщение от 735

Что ты ерунду городишь приплетая свой антиквариат. 10 появилась в 96, Приора в 07.

Дизайн десятки делали вдохновляясь предсерийным Пассатом Б3, окончательный вариант появился примерно в 86, машину планировали к концу 80х в серию пустить.
Если ВАЗ - слоупок, это не делает машины свежее)

Сообщение от 735

Тебе завидно что универсал в хорошей комплектации стоит 363 тр ?

Посмотрел, это ж машины 2011 года. Кому это старье надо?)) И недолго продаваться будет за эти деньги. А так - цена 393.

Сообщение от 735

Посмотрите видео краш- теста амулета, это хуже любого фильма ужасов. Китайцы любят удешевить производство, при этом забить на безопасность.они лучше опций на три юаня поставят (((

Посмотри краш-тест Эмгранда например) Приора отдыхает.

Сообщение от 735

Да и кому он нужен этот седан? Бюджетные автомобили покупают часто люди которые хотят использовать свой автомобиль не только как поповозку

Гыы. По сторонам то посмотри)

Сообщение от Pulkins_

Я не особо в курсе. Но так понимаю, кириллицей (в документах) вродь нельзя писать название фирмы. Оно переводу не подлежит. Или я чего-то незнаю...

Ага, щаз. У меня 3 Тоёты сейчас, и 2 было, везде написано "Тойота". Модель - у кого как, Креста, Марковник, Эксив - были по-английски, у Краунов - по-русски.

[735]

Сообщение от Yurets

Я жду ответ на поставленный мой вопрос

выборочно читаете

Сообщение от Yurets

Опять личные наблюдения, или на этот раз есть официальное подтверждение?

вы когда в следующий раз приедете в Москву поищите уцелевшие амулеты (правда их нет, все рассыпались)

Сообщение от plant2008

Приора имеет 3 кузова.

четыре

Сообщение от plant2008

Делим на 3 кузова.

с какого перепуга? то что китайский производитель лифанулся (или лоханулся) и предлагает только седан нужно винить его самого. пускай выпускают 4 кузова, какие проблемы?

Сообщение от plant2008

Та это разговор был с 735, ярым противником китая

Я не противник. мне нет смысла нахваливать авто которое мне не подходит. Вы же не нахваливаете Приору ездя на авео.

Сообщение от LionTec

Если ВАЗ - слоупок, это не делает машины свежее)

переведите

Сообщение от LionTec

Посмотрел, это ж машины 2011 года. Кому это старье надо?))

и кто это говорит?) любитель антиквара) машина новая? новая. чего еще надо. лучше позвони китай-дилеру, думаю что эти лифаны 10-11года

Сообщение от LionTec

Посмотри краш-тест Эмгранда например) Приора отдыхает.

надоели эти подставные китайские краши на 50 км/ч(((http://chinacar.su/krash-testy-kitai...rand-ec-7.html

Сообщение от LionTec

По сторонам то посмотри)

Я очень люблю седаны, но их все реже и реже покупают (классы В,С).думаю ты сам это видишь.

[LionTec]

Сообщение от 735

переведите

Че переводить то, если у ВАЗа не хватило сил без СССР запустить модель в серию - модель не становится новой.
Вон УАЗ не так давно 469 стал выпускать. Новое авто?))

Сообщение от 735

и кто это говорит?) любитель антиквара) машина новая? новая. чего еще надо. лучше позвони китай-дилеру, думаю что эти лифаны 10-11года

Если брать новую - то новую. Это мне тут же сказали, не я придумал)

Сообщение от 735

надоели эти подставные китайские краши на 50 км/ч(((

Китайцы купили Еуронкап? Это новость.
Если есть доказательства можно бабок срубить!

Сообщение от 735

Я очень люблю седаны, но их все реже и реже покупают (классы В,С).думаю ты сам это видишь.

Нет, не вижу)
Полуседан - вообще даже на родине не продают)