Тады ладно. А то я тут повелся на рекламу, зашел на сайт шевроле орландо. А там движок только 1.8, трансмиссия только механка и привод только передний. Грустно стало от предлагаемого выбора, закрыл сайт.
Разбаловали старые япошки )))
__________________
Были: ВАЗ 2110, Toyota Camry (CV43), Toyota Sprinter (AE100), Toyota Camry Gracia (SXV20W), Toyota Mark-II (JZX90)
Есть: Mitsubishi Legnum (EC7W), Mitsubishi Pajero (Терминатор)
Именно об этом я и говорю.
И я очень сильно сомневаюсь, что у грейтвола там как-то по-другому всё.
Цитата:
Сообщение от alexru
это далеко не бюджетный и тем более не ВиС класс
Само собой.
Ты же спросил, какая для меня сейчас нормальная машина, я тебе и ответил Ну вот так вот, приоритеты меняются.
Цитата:
Сообщение от alexru
ну почти так сказал
И даже почти так не говорил.
Цитата:
Сообщение от alexru
хотя тот же солано стоит дороже приоры!-логика где?
Логика в пошлинах.
То есть бай дефолт солано-то дешевле стоит.
Цитата:
Сообщение от alexru
человек такая ..............,что к хорошему привыкаеш,скоро этого уже мало будет,на себе убедился.
Да я тоже убедился. Потому и облизываюсь на вэнчик.
Цитата:
Сообщение от alexru
так же как петров в ф1,выше купленного 18 места не подымался,хотя был один этап где все лидеры сошли+ещё машин 8 он был рядом с подиумом.
Первая же его гонка, пока он ещё в рено выступал. 2 место. Зря ты так о нём, хороший так-то парень, и пилот грамотный. Просто с командой не повезло, как мне кажется.
честно говоря какого то явного приимущества в дизайне нет ни у кого,так же как и по салону,в одном много блястючек и пластмассового ореха,в другой всё слишком бюджетно,один берёт массовостью другой типоиномарочностью.
посмотрим как дальше будет,но приора точно не явный фаворит в в плане ТТХ
по "безпроблемности" рено сценик-простой,неприхотливый по статусу версо тойота однозначно по фишкам и наворотам 3008 и пикассо вне конкуренции.
Ты прямо-таки мысли мои читаешь ))
Цитата:
Сообщение от alexru
салон 3008-космолёт.
Ага.
Вот прямо-таки подкупает этим.
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
А нафига тогда антимонопольщики существуют ?
Да я вот тоже часто себе этот вопрос задаю. А бензин дорожает и дорожает.
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
Я тут недале планшет из китая притаранил. ИПС, мультитач, полный фарш и т.д. Корейский аналог у нас стоит 15-18 килорублей. Я отдал в 2 раза меньше. Конечно, не спорю самсунг это не китай, но если мой отработает хотя бы гарантийный срок, то я буду считать, что всех наи..пал )))
Всё верно! Я сам так себе уже второй телефон покупаю. Ибо отношение цена/время_использования получается просто шоколадным. Но одно дело, когда встаёт вопрос о 7-12 тысячах рублей, и совсем другое дело, когда разговор о сумме в полмульта. Вот скажи, ты реально готов ли сыграть вот так вот с кЕтай-спортлото? Причём бэушный аппарат, если он ещё будет в состоянии сам передвигаться, очень сложно будет за адекватное бабло спихнуть. Это, опять же, телефон ты за 10 (грубо говоря) купил, за 3-5 через годик-полтора отдал, и ладно, уже неплохо. А не отдал, так и выкинуть не жалко. А машину, на которую поллимона отдал, также выкинуть уже жаба задушит )))
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
только на палке :(
Есть и с АКПП. Причём православный японский айсин.
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
А то я тут повелся на рекламу, зашел на сайт шевроле орландо. А там движок только 1.8, трансмиссия только механка и привод только передний
Именно поэтому шевроле идёт на кол и мною не рассматривается.
Логика в пошлинах.
То есть бай дефолт солано-то дешевле стоит.
давай не про это,если это сюда то лада полный пролёт в продажах,моё авто стоит 360 до прихода к нам-думаю за эту цену ровнять с приорой нет смысла вообще.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Просто с командой не повезло, как мне кажется.
ну да ну да,шумахер тоже не с феррари начал,так же как и сенна покойный и все остальные,есть вечно вторые и прочие,в ф1 не для петрова.
Если уж ты о нём впомнил, то давай тогда вспомним ещё и то, что в джордане он нифига толкового не заработал себе.
Цитата:
Сообщение от alexru
есть вечно вторые и прочие
Мне кажется, не стоит делать скоропалительных выводов. А петров, между тем, доказал, что он МОЖЕТ подыматься на подиум.
Цитата:
Сообщение от alexru
я старый воин)))))
Я тоже так хочу
Цитата:
Сообщение от alexru
давай не про это,если это сюда то лада полный пролёт в продажах,моё авто стоит 360 до прихода к нам-думаю за эту цену ровнять с приорой нет смысла вообще.
Смысл как раз есть. И в таком случае твоя тиида получается гораздо предпочтительнее приоры. Но это тиида стоит 360 до пошлин. А теперь просто на минут представь, сколько тогда стоит этот солано? Очень, ОЧЕНЬ настораживает.
можеш послать но маленький совет дам-до 2-3 лет дитю пока не будет нет смысла брать венчик,грудничёк всё равно будет не на сиденье лежать как кукла,большой салон когда лазить будет,а через года 3 новинки будут.
есть виды спорта где кроме таланта большую роль играют параметры самого человека-петров реально большой для ф1(рост),там каждый см. и мм. имеет значение.
Цитата:
Сообщение от soulmaster
А теперь просто на минут представь, сколько тогда стоит этот солано?
ты не представляй-есть документ про пошлины,произведёные у нас авто облегчены в пошлинах или вообще освобождены-цыфры не помню.
"Иномарки местной сборки имеют по сравнению с импортированными ряд особенностей. Экономия на транспортировке, логистике, локализации производства, а также налоговые льготы для инвесторов и низкие пошлины на импорт запчастей позволяют производителям снизить себестоимость автомобиля. В результате иномарка российской сборки может быть намного дешевле для покупателя, чем импортированная"
больше того
"Согласно подписанным в Минске 27 ноября решениям, российские иномарки с начала следующего года смогут ввозиться в Беларусь и Казахстан беспошлинно, если их промышленная сборка достигла 30% локализации. Этому критерию отвечает большинство действующих сейчас в РФ автопроизводств, уточнил источник в Минпромторге."-мы даже % не имеем с этого.
Добавлено через 21 минуту
кстати интересно-правда не лифан,но всё же.
"В своем производстве Geely также планирует использовать автокомпоненты, которые в настоящее время уже выпускаются на территории России — аккумуляторы, стекла, сиденья, шины, топливные баки, резиновые коврики. На первом этапе уровень локализации российских машин Geely составит, в среднем, 30 процентов. В дальнейшем компания намерена оснащать свои автомобили пластиковыми деталями отделки, приборными панелями и матерчатыми ковриками российского производства."
кто будет виноват в плохом качестве кит. автомобилей???,наверное найдутся 3е силы.
а ведь лифан в черкеске по полному циклу, со сваркой и окраской кузовов,так что косяки по кузову не к китайцам а к нам))
Добавлено через 8 минут
Lifan запустит производство китайских автомобилей в Беларуси-интересно будет сравнить
с вазом пролёт,пока богдан хуже 2110
Ну вот так вот, приоритеты меняются.
Комбинированный вид
