Lada Priora vs Lifan Solano

[Андрей С.]

кондер с печкой ¿¿¿

[Mihail1986]

Сообщение от traum

приора черная, кондер не то что несправлялся с 35ти градусной жарой а ваще ниочем

Кондер заправить следовало бы. Черная приора и кондер справляется с любой жарой.

[Serg12]

Привет всем!))Вот вижу земляк на лифане гоняет,почитал отзыв человека 4 годе ездевшем на приоре и 5 на лифане!И самое интересное,за 4 года небыло желание посетить профельный форум,а теперь есть и это прекрасно! Я к стати тоже был обладателем приоры 4 года!Про кандей скажу,у меня стоял климат Халла,все отлично с охлаждением,авто черное!))По поводу стоимости запчастей,незнаю,менял только колодки,и комплект грм на 50ткм.поэтому далек от ценообразования.На лифане ездил массу раз,правда в качестве пассажира,так себе пепелац,вроде едет,поскрипывает,побрякив ает! Пластик деревянный ну в общем авто как авто!Я сильно интересовался китайцами,хотелось подешевле,получше и новое!Но как всегда можно выбрать только два пункта,чудес не бывает!Я хотел купить джили эмигранд,спереди камри с зади мерседес,но одумался! Отвело)) Купил бы я приору второй раз,наверно нет,она у меня уже была,купил бы я солано после приоры,тем более нет.Ходовые характеристики так себе прямо скажем,подвеска тот же макферсон и балка,внешний вид,как говориться на любителя.Надежность,да такая же лотерея!Разве что три ладьи на шильдике вместо одной!

[yklon]

Serg12, как ребята знакомые в сервисе говорят: "Жили не тужили пока Джилли не купили."

[Serg12]

Сообщение от yklon

Serg12, как ребята знакомые в сервисе говорят: "Жили не тужили пока Джилли не купили."

Да,это точно)))

[traum]

у меня в 2009 приора появилась, в 2013 ваз 2112 и в 2010 солано. Вот так вышло что до 2014 было аж 3 машины. Сейчас 12ха и приора проданы.Слон остался.

Сообщение от syava-gor1

Да ,ты суровый. Жаль что ты форум не открыл.(основатель)

и что такого? Брак видимо попался, хотя и до этого рвало, наверно ремень перетягивали мне, незнаю, я только 1раз сам грм ставил на двин, так и продал, но там тоже поршня с проточками.

Сообщение от Андрей С.

кондер с печкой ¿¿¿

да именно так, что б поток шел не ледяной а прохладный, климата там нет ) другими словами регулятор "теплого\холодного" где то посередине выставляем и кондей вкл. Где то слышал что нельзя так делать, только холод на полную и только потом включаем кондей... всегда был несогласен с такой теорией.

Сообщение от Mihail1986

Кондер заправить следовало бы. Черная приора и кондер справляется с любой жарой.

машина чужая была, не исключаю такого варианта, холодок то дул но очень недостаточный, может заслонка подклинивала, незнаю.

Сообщение от Serg12

Пластик деревянный ну в общем авто как авто!

где именно? Торпеда мягкая, карты дверей сбоку кожей(ну назовем так) обшиты сверху мягкие накладки, там из твердого пластика то нижняя часть торпеды да ручки дверей... а ну стойки дверей разве что, все остальное мягкое, какой дубяной пластик?где он хоть?

[Serg12]

Там только накладка верхняя мягкая,как и на приоре.вставки под дерево явно лишние,кожей там и не пахнет))) Верхние вставки дверей на приоре тоже мягкие))К стати ездил на авто с дермантиновым салоном,незнаю как зимой,но летом пятая точка потеет)) Недавно ехал на такси на новой приоре с дисплеем,был разочарован,верхняя накладка уже не мягкая. Двери нормально закрываются? Просто с непривычки закрыл с 3-го раза. Даже и не знаю что бы я выбрал приору или лифан?)))к стати как там с антикоррозиционной стойкостью метала?Быстро рыжеет на сколах? Одним словом,я приимуществ и плюсов я не увидел! Как говориться у каждого свой вкус!))Плюс приоры,это масса тюнинга,аксесуаров,некий такой конструктор,а лифан,унылый седанчик!

[traum]

приора всеж на мой взгляд ликвиднее.. хотя я пока и непробовал продавать лифана, но пару раз интересовались, буду ли продавать.

Сообщение от Serg12

Там только накладка верхняя мягкая

это "только" накладка занимает больше половины всей торпеды, нижняя часть твердая, но по другому и ненужно.

Сообщение от Serg12

Верхние вставки дверей на приоре тоже мягкие)

ну вопервых они хреновомягкие, на китайце приятно шершаво мягеникие, а на приоре как на копетосе, условно мягкие. И боковины дверей на лифане из мягких вставок обшитых кожей поверх паралона, на приоре "бум-бум"
По поводу тюнинга согласен, на авторынке можно еще одну приору собрать из альтернативных частей, но я ярый нелюбитель колхозинга это за плюс не считаю, но для кого то это повод купить приору.
вообще я согласен что выбирая между приорой и солано лучше конечно новую ауди мерен или бмв, но если хватает тока на приору или солано... я лично сравнив на своей шкуре скажу что всетаки солано получше. не прям координально что ппц, но за 429тысяч альтернатив нет.

[Pulkins_]

Сообщение от traum

и что такого? Брак видимо попался, хотя и до этого рвало, наверно ремень перетягивали мне, незнаю, я только 1раз сам грм ставил на двин, так и продал, но там тоже поршня с проточками.

Балаковский на Приоре долго не ходит. Через пару тыщ - "встреча". Гейтс ставить нужно, который на заводе ставят. Правда он заметно дороже.

А по Лифанам я по другому сужу. Одно время в городе было не провернуться от Амулетов - где они все теперь??? Ни одного не вижу. Потом прям засилье Лифанов Бриз - а эти куда подевались??? В деревни продают? Так их и в деревнях нету...
Поглядим сколько Эмгранды с Солано проживут.
Вот когда китайцы начнут делать "долгоиграющие" машины, тогда я к ним "пристально присмотрюсь". Ток боюсь к тому времени и цена у них станет несравнима с нашей. Чудес все-таки не бывает. Занидорога-быстро-качественно - "втроем никогда не встречаются", как минимум что-то одно приносится в жертву.
ИМХО.

[traum]

черри очень плохая машина, Бриз плохо славится даже среди фанатиков лифанаводов. Солано это первая машина более менее достойная внимания, потому и её сравнили с приорой а не с той же таетой с которой её и срисовали. К примеру лифан 820 глупо с приорой сравнивать.. но у тазов пик их совершенства это увы приора, по мне последнее авто автоваза, дальше уже рено.

Добавлено через 1 минуту
зы. но даже уже лада\рено отстала от лифана в топовой модели.