Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

[Region116rus]

motobest, по этой же причине (катколектор) хочу теплоизолировать трубки кондера они выходят из печки прям над каталиком... Вроде ктото здесь уже это проделывал, смысл есть интересно....

[АРАРАТ]

Сообщение от Region116rus

motobest, по этой же причине (катколектор) хочу теплоизолировать трубки кондера они выходят из печки прям над каталиком... Вроде ктото здесь уже это проделывал, смысл есть интересно....

Да лучше всего вообще его убрать и поставить паука, катализатор расскаляется намного сильнее чем паук и меньше шума будет с моторного отсека.

[Moiseikin]

Сообщение от АРАРАТ

Да лучше всего вообще его убрать и поставить паука, катализатор расскаляется намного сильнее чем паук и меньше шума будет с моторного отсека.

тока придется придется второй датчик отключать и соответственно перешивать мозги.и будет вонять выхлопом

[АРАРАТ]

Сообщение от Moiseikin

тока придется придется второй датчик отключать и соответственно перешивать мозги.и будет вонять выхлопом

Да, с датчиком согласен. А по поводу вони я бы не сказал, у многих знакомых установлен паук, ничего такого нет.

[Moiseikin]

Сообщение от АРАРАТ

Да, с датчиком согласен. А по поводу вони я бы не сказал, у многих знакомых установлен паук, ничего такого нет.

дык нейтрализатора нет и выхлоп свободна в атмосферу уходит

[motobest]

Катализатор доокисляет угарный газ (смертельно опасный в определенных количествах, в закрытом гараже люди угарали!) СО до простого углекислого газа СО2.
Катколлектор - не роскошь, а потребность современного образа жизни!!!
Он обязательно должен быть на всех вновь спроектированных машинах.
Moiseikin - абсолютно прав!!

[motobest]

Я заявляю, как профессионал.
СО, выходя в атмосферу, быстро связывается с гемоглобином крови человека, и не дает разносить по организму кислород.
В превую очередь страдает головной мозг. При угарании наблюдаются сильнейшие головные боли.
Приора - современный автомобиль. Этим надо гордиться. Надо беречь окружающую среду и людей.

[motobest]

Сообщение от Region116rus

motobest, по этой же причине (катколектор) хочу теплоизолировать трубки кондера они выходят из печки прям над каталиком... Вроде ктото здесь уже это проделывал, смысл есть интересно....

Ни в коем случае!!!!
Эти холодные трубки - это обратка!!!
Они холодные, потому, что не весь холод был отдан в салон.
Если их термоизолировать, можно угробить компрессор гидроударом!
Сейчас дам ссылку, почитаешь!!!
Трубки прямой линии горячие. В испарителе хладагент испаряется и при этом забирает тепло, поэтому сам испаритель леденеет и дает нам холод в салон при обдуве воздухом!
Вот здесь почитай:
Что такое гидроудар компрессора!
__________________________________________________ ____________

Сообщение от АРАРАТ

Да лучше всего вообще его убрать и поставить паука, катализатор расскаляется намного сильнее чем паук и меньше шума будет с моторного отсека.

Такая переделка требует прошивки мозгов и не будет у тебя современного экологичесого двигателя. Выхлоп будет как на старых машинах - вонючий!