Правильно!Только заводской тест проводится для подтверждения(или опровержения) конструкторских расчетов,а независимый-непосредственно для потенциального потребителя.Это практика всего цивилизованного мира,за исключением Китая и,увы,России.
Независимый краш-тест должен проводить завод? Журналисты присутствовали при заводском краш-тесте, и смею предположить, что дополнительных вопросов для мотивации независимого краш-теста по методике EuroNCAP он не вызвал.
Древовидный вид