Смысла нет,так как если откроют капот кинут свой "Паук" со своим ЭСУД и встроенный уже не нужен.
Зачем,когда есть готовые решения на любои вкус.Электро-механические,механические. Вопрос только в удобстве и цене.
Паук уже остался в прошлом и у пионеров,проще вырубить штатный ИММО и установленную охранку чем возиться с пауком. Блокировать капот есть смысл если вы установите под капотом блокировку двигателя с независимым управлением,например имобилайзер с управлением по радиоканалу или контактным ключом,но сам блок тоже надо устанавливать под капотом
Древовидный вид