Так это частный случай.
Я, например, знаю обратные примеры.
Кроме того, разогнать машину с автоматом до сотни, за паспортное время, способна любая блондинка, в то время как Приору разогнать за 11,5 сек, вряд ли сможет больше народу, чем один из десяти и то не с первой попытки.
Так что преимущество в динамике механики перед автоматом, при равных условиях - очень зыбко и доступно единицам.
Более того, в повседневной езде, закручиванием стрелки тахометра до красной зоны мало кто занимается и разгон до сотни, в среднем, вряд ли бывает меньшим, чем 20сек.
Древовидный вид