Щадящее отношение к ресурсу двигателя.. невозможность ввода его в погранично-критические состояния... Хотя для особо экономных это может вылезти и в минус, те кто всю жизнь катаются до 2000об (а автомат это позволяет) нередко сталкиваются с клином из-за преждевременной закоксовки....
я обычно езжу при 2000-2500 об.при разгоне,а куда больше крутить если скорость при 1800об (спокойная езда)уже 65км.и так рискую попасться
мне чё на третьей ездить без О\Д?