Тюнинг и дополнительное оборудование на Приору в Барнауле

[ANTO]

Сообщение от Dmit

Если это действительно даст увеличения крутящего момента на 30 Н*м, то трансмиссия-то выдержит? Я слышал, что она у нас на 175 Н*м рассчитана (типа усиленная), а это уже предельное значение. Да ещё увеличение динамичности будет провоцировать на резвые старты...

Сцепление думаю станет расходным материалом, с приводами, но народ ездит вроде не жалуется....

[Alexsgv]

ANTO, сцепление я так понял надо какое то керамическое ставить. про привода вроде бы ничего такого на форуме не читал. нет жалоб.

Добавлено через 52 секунды
Dmit, бонусом к киту еще 18 ряд встанет и 6я передача. с нетерпением жду посылочки))

[Дим он]

ANTO,к вопросу о проставках...
у тебя на каком положении?

[ANTO]

Сообщение от Дим он

ANTO,к вопросу о проставках...
у тебя на каком положении?

Сейчас в самом нижнем, новые стойки газовые, они работают в обе стороны, поэтому машина поднялась бы немного, чег омне не хотелось бы, поэтому поставил в самое низкое, до этого стояли на среднем на самое высокое не ставь зад задереться до нельзя

[Дим он]

да у меня вот на среднем-я думаю на нижнее переставить....

[ANTO]

Сообщение от Дим он

да у меня вот на среднем-я думаю на нижнее переставить....

НУ переставь, не понравиться обратно воткнешь, там делов то, пружину разневоливать не придеться

[Dmit]

Сообщение от ANTO

но народ ездит вроде не жалуется....

Судя по форуму, "на валах" и "пауке 4-2-1" ездит такой народ, что для них двигатель - расходник! Фанатики ускорений и драгов. Готовы турбину от самолёта под капот засунуть, если бы влезла, ряды КПП по два-три раза в день переставлять, сравнивая результаты. Это, бесспорно достойное увлечение, даже уважаемое (по крайней мере мною), вот только машина превращается в расходник. Это же дополнительная и неучтённая нагрузка на двигатель, особенно КШМ, КПП, трансмиссию, кузов, тормоза, да и охлаждение под вопросом. По мне, если машина нужна на каждый день, так она должна минимально отличаться от стандарта, это хоть как-то гарантирует её сбалансированность и ресурсное долголетие. Ну а если для адреналина - тогда это дело!

[ANTO]

Сообщение от Dmit

Судя по форуму, "на валах" и "пауке 4-2-1" ездит такой народ, что для них двигатель - расходник! Фанатики ускорений и драгов. Готовы турбину от самолёта под капот засунуть, если бы влезла, ряды КПП по два-три раза в день переставлять, сравнивая результаты. Это, бесспорно достойное увлечение, даже уважаемое (по крайней мере мною), вот только машина превращается в расходник. Это же дополнительная и неучтённая нагрузка на двигатель, особенно КШМ, КПП, трансмиссию, кузов, тормоза, да и охлаждение под вопросом. По мне, если машина нужна на каждый день, так она должна минимально отличаться от стандарта, это хоть как-то гарантирует её сбалансированность и ресурсное долголетие. Ну а если для адреналина - тогда это дело!

Не много не так, и на этих валах и ряде, можно ездить спокойно в пробках стоять, плавно трогаться и т.п. а можно и стартануть, раскрутив мотор до 7тыс оборотов, в таких режимах мотор конечно долго не протянет, а так у меня трое знакомых, на девятке и на двинахах, с киткомплектом ездит, причем у всех третий стоит т.е. еще и с рессивером, в мотор никто не лазил, обычно сцепление у всех накрывается, причем у всех стоит заводское(не керамика и т.п.)

[ANTO]

Ну вот вчера наконец собрал свои глазки, второй день катаюсь, не нарадуюсь)))) Выкладываю обещаные фотки, правда на них хреново эти глазки получились, в реальности кружки гораздо четче! Фото вместе с процессом установки, так же выкладываю фотки накладок на зеркала...

[немец]

Сообщение от ANTO

Ну вот вчера наконец собрал свои глазки, второй день катаюсь, не нарадуюсь)))) Выкладываю обещаные фотки, правда на них хреново эти глазки получились, в реальности кружки гораздо четче! Фото вместе с процессом установки, так же выкладываю фотки накладок на зеркала...

молоток, а как такую красоту сделал, рассказывай... хотел сам поэкспериментировать, нашел схему в нэте и как что делать, единственная загвоздка, не могу найти прозрачный пластиковый прутговорят на жалюзи такие ставят, чтоб окна закрывать, вот с них и делают... пока ищу такое изделие...

Добавлено через 22 минуты
И еще вопрос, на днях сигу хочу съездить наконец поставить у официалов в бийске, так вот кто нибудь у них ставил? Если да то как они ставят, электрики соображающие? И вообще какую лучше поставить? Просьба поделиться у кого какая стоит и как работает? На форуме и в нэте много чево пишут, не могу определиться что поставить... Из опций нужен автозапуск по температуре двигателя, по таймеру, радиус действия достаточный, ну и стабильность в работе до 10.000 тыщ.