Всем доброго времени суток. всё прочитал, что написано...много чего интересного, а флуда еще больше. сразу оговорюсь - у меня ваз 211440-26 16 кл с 126 двиглом. поэтому кроме форума 2114 зарегился еще и тут - много чего у меня "вашего" - приоровского. Многие пишут о достоинствах и недостатках 14, приводя примеры о "конвеерной" машинке Название темы прочтите еще раз!!! 2114 16кл!!!! я так понял в опросе учавствует ваз 2114 с двигом "двенашки". у меня же, повторюсь, приоровское.
так вот, чтоб быть более менее объективным:
предложенный к рассмотрению вариант калины 1,4 есть в трех вариантах. чтоб быть более приближенной к цене 2114 16кл (я брал в мае 2010 за 278, а вариант с 124 двиглом был 268т.р.). имеем:
1. цена
калина на комплектацию 11194-30-014 (норма+климат) 313т.р.
http://www.avtosreda.ru/new/review.php?l_id=269
ваз 211440-26 с двиг 124 268т.р. (поверьте на слово)
повторяю, это цены конца мая 2010г.
2. двигатель
калина 1,4 16кл 127 / 4200-4800 90 л.с.
ваз 2114 16кл 124 двиг 131/3700 н*м 90л.с.
3. подвеска
здесь у калины всё понятно. у ваз 2114 16кл она приоровская. Плюс тормоза отличаются от "автовазовских" (стоят от "двенашки").
О салоне, шумоизоляции, внешнем виде - субъективно всё. Конечно в этом варианте у калины есть кондей и эур. вещи достойные, не спорю. Но как видно выше - разница в 45 т.р.!!!! Поверьте мне, за эти деньги обе эти приблуды точно поставят на четырнадцатую, просто реально мне предлагали - поставил бы, но с деньгами было туговато.
Итог - не защищаю одних и не осуждаю других. я выбрал то что по душе.
Древовидный вид