Склонность к сносу передней оси появится, но действительно, не существенная, заметная на предельных режимах езды. Делать надо комплексно: перед-зад.
Значит нужно одновременно делать шире колею переднюю и заднюю, а для наименьшего сноса передней оси оставлять разницу в ширине преред-зад около 3 см? А если заднюю сделать шире на 3 см передней, как у большинства ино..?
Древовидный вид