Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
При изготовлении светодиодных катафот, ленту размещают так как кому нравиться или удобнее.
Мне нравиться ромбом.
Раньше нарезал полоски по три светодиода клеил их под углом и получались ромбики.
Пр таком расположении процесс пайки лент м/у собой получался довольно таки долгим.
Увидев как я спаиваю эти ромбики товарищ Артем, предложил клеить ленту не под углом, а полосками со смещением что и было сделано.
Процесс пайки облегчился и ромбики стали получаться красивее))
Вместо обрезанного диода впаивался эквивалентное сопротивление 150Ом.
При изготовлении светодиодных катафот, ленту размещают так как кому нравиться или удобнее.
Мне нравиться ромбом.
Раньше нарезал полоски по три светодиода клеил их под углом и получались ромбики.
Пр таком расположении процесс пайки лент м/у собой получался довольно таки долгим.
Увидев как я спаиваю эти ромбики товарищ Артем, предложил клеить ленту не под углом, а полосками со смещением что и было сделано.
Процесс пайки облегчился и ромбики стали получаться красивее))
Вместо обрезанного диода впаивался эквивалентное сопротивление 150Ом. Вложение 90263
мне показалось или у тебя там очень мало мало диодов? всего 24 шт?
в моих 45 и 45.
а щас экспериментирую не с лентой, "достоинства" который ты уже упомянул, а сфактурой - плата и смд диоды.
пока что столкнулся с проблемой яркости при габарит/стоп.
думаю за НГ решу.
да диодики тоже по диаганали разместил - так ловчее
__________________
Ангельские глазки на Лада Приора