Все читать не стал, но выскажу свое мнение. Я аналогичный вопрос задавал знакомому мотористу. И его ответ был таков: наши движки ходят по 250-300 тысяч потом ремонт, иномарки бывают до 600 тысяч, и то только потому, что это как правило движки с трехзначной цифрой лошадиных сил, и его износ не так сильно заметен (хотя жрать начинает исправно). А по хорошему и их капиталить надо на 300 тысячах. Милионники это атмосферные дизеля грузовиков и автобусов.
Древовидный вид