Ну всем так хочется, но не всегда получается
1. Черный ящик активируется на СТО без проблем, отправь своих мастеров в космос..
2. тропик тоже без проблем, прошиться надо 3_2+(доработаннная)
3. Ты видел хоть на одном из сайтов где производитель написал бы: ...народ ,мы тут хуй...ю выпустили, но все ОК будет, мы работаем над этим...
Ну всем так хочется, но не всегда получается
1. Черный ящик активируется на СТО без проблем, отправь своих мастеров в космос.....
Кстати у нас на станции тоже,гарантийщики сказали что не умеют этого делать.Тут где-то на форуме я видел сообщение Штат,где он говорил что они могут написать програмку для Матрикса,что-бы самому активировать чёрный ящик.Только данные,номер кузова,запчастей и т.д. придётся забивать вручную.Я был-бы не против этой програмки.
Ну всем так хочется, но не всегда получается
1. Черный ящик активируется на СТО без проблем, отправь своих мастеров в космос..
2. тропик тоже без проблем, прошиться надо 3_2+(доработаннная)
3. Ты видел хоть на одном из сайтов где производитель написал бы: ...народ ,мы тут хуй...ю выпустили, но все ОК будет, мы работаем над этим...
На новой машине,я думаю,тропик не очень нужен.Все чистое,вентилятор срабатывает четко.Летом, в любую жару, никаких намеков на перегрев не было. Зимой,в пробках, карлсон тоже срабатывает.Другое дело,что будет дальше.Засоренность радиатора,как по воздуху,так и по антифризу,может еще где в горных местностях.Так что, спешить включать тропик сильной нужды нет.ИМХО
После этой процедуры не смотрел ошибки?У меня выскакивают 2 ошибки:Пропадание напряжения бортсети и АПС не отвечает.Че за хрень?
У меня такое же , доп. сигнализация у Вас стоит ? ( по вопросу - АПС не отвечает ) , а пропадание напряжения бортсети рано или позно вылазит , когда акуммулятор снимаете с машины - появляется сразу .
Yrka-68, я обращался лично к Штату по вопросу ЧЯ , с помощью Матрикса можно активировать и сейчас , если чужой ВИН Вам не страшен .
__________________
РД Valentine One 3.891/JVC EXAD/Paulus_StartPower_V4/БК Приора Матрикс/DOD F900HD+lens MEGA 3.6
Yrka-68, я обращался лично к Штату по вопросу ЧЯ , с помощью Матрикса можно активировать и сейчас , если чужой ВИН Вам не страшен .
Я не помню в какой именно теме,но не в этой, я видел сообщение Штат,где речь идёт именно о том, что вин и т.д.,вбивать именно руками.А про то,что Вы говорите, я читал,поэтому она у меня и не вызвала интерес.
У меня такое же , доп. сигнализация у Вас стоит ? ( по вопросу - АПС не отвечает ) , а пропадание напряжения бортсети рано или позно вылазит , когда акуммулятор снимаете с машины - появляется сразу .
Допсигналки нет(штатная только),про напряжение-когда клемму скидывал,делал сброс ошибок.Потом смотрел,ошибок ноль.Как форсаж включаю-эти две ошибки появляются вновь.Вот такая шляпа.
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
Я на могу понять функцию"корректировка напряжения".По БК показывает 13.8-13.9,делаю корректировку 14.5,БК показывает опять 13.8-13.9.Получается эта приблуда не работает.К создателям-ее можно убрать,а поставить что-нибудь стоящее?
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
Тут где-то на форуме я видел сообщение Штат,где он говорил что они могут написать програмку для Матрикса,что-бы самому активировать чёрный ящик.Только данные,номер кузова,запчастей и т.д. придётся забивать вручную.Я был-бы не против этой програмки.
Комбинированный вид
