mrmarx, так на классику всегда спрос был, а теперь ее нет, а есть гранта по самой бюджетной цене, потому и расписано все до мая. Потребитель-то этой ценовой ниши никуда не делся , не все получают высокие зарплаты.
А машина выглядит более современно чем классика, не знаю как в эксплуатации... но, я думаю, что не хуже будет.
mrmarx, так на классику всегда спрос был, а теперь ее нет, а есть гранта по самой бюджетной цене, потому и расписано все до мая. Потребитель-то этой ценовой ниши никуда не делся , не все получают высокие зарплаты.
А машина выглядит более современно чем классика, не знаю как в эксплуатации... но, я думаю, что не хуже будет.
пусть берут, я что ли против?))) я выразил опасения, как бы нам с вами, налогоплательщикам, не оплачивать эту "смену " поколении в автовазе)))
я выразил опасения, как бы нам с вами, налогоплательщикам, не оплачивать эту "смену "
При чём же тут "опасения". Налогоплательщик - это посредник. В конечном же итоге всё оплачивает тот, кто имеет право печатать деньги). А наше дело небогатого контингента простое - взял кредит( обеспечил доходами банкиров) и приобрёл недорогой из автомобилей.
__________________ Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
как раз мы не та страна, которой стоит безудержно печатать деньги. согласитесь мировые торги идут в совсем другой валюте)))
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от Россиянин
При чём же тут "опасения". Налогоплательщик - это посредник. В конечном же итоге всё оплачивает тот, кто имеет право печатать деньги). А наше дело небогатого контингента простое - взял кредит( обеспечил доходами банкиров) и приобрёл недорогой из автомобилей.
хорошо уговорили)))) я как "посредник" согласен в виде налоговых отчислении финансировать автоваз, с надеждой, что хоть мизерном виде, что то отпадет и нам, простому народу в виде раб. мест, соц. прогр. и наконец дешевых демпинговых машин. бох с ними. но совсем не хочеццца оплатить космозатраты на собственные нужды "топ менеджеров" любих уровней. и государственных и частных а теперь и иностр. частных)))
Последний раз редактировалось mrmarx; 22.01.2012 в 20:39.
я выразил опасения, как бы нам с вами, налогоплательщикам, не оплачивать эту "смену " поколении в автовазе)))
По моему лучше броться с коррупцией, поглощающей основную часть бюджета и наших налогов, а не паниковать с крохами, достающимся АвтоВАЗу. Покупающим относительно дешевые Лады возвращаются налоговые издержки.
К томуже если прекратиться помощи АвтоВАЗу, я уверен не уменьшаться собираемые налоги и не увеличиться эффективность их использования.
По моему лучше броться с коррупцией, поглощающей основную часть бюджета и наших налогов, а не паниковать с крохами, достающимся АвтоВАЗу. Покупающим относительно дешевые Лады возвращаются налоговые издержки.
К томуже если прекратиться помощи АвтоВАЗу, я уверен не уменьшаться собираемые налоги и не увеличиться эффективность их использования.
Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Комбинированный вид
