Деталями не интересовался,точно знаю,что на одной машине головку снимали,машины были гарантийные,почитай на этом форуме,у все всё одинаково.
Foma005, ну это ж обалдеть можно. Купить Приору на ДВ и обслуживать у официалов- это все равно, что купить Марка в Москве и гонять к официалам. Так вот здесь, в Европе твоя фраза "главное затраты- это время" по-любому в пользу нашемарок.
Добавлено через 6 минут 29rest, а ты(не сочти за неуважительное обращение) после Приоры что взял? И еще, тебе люфт в рулевом показали?
Foma005, ну это ж обалдеть можно. Купить Приору на ДВ и обслуживать у официалов- это все равно, что купить Марка в Москве и гонять к официалам. Так вот здесь, в Европе твоя фраза "главное затраты- это время" по-любому в пользу нашемарок.
Это первые Приоры в наших краях, запчастей,кроме как у СТО Лада нет нигде,как оказалось и у них нет,только ждать,естественно хозяин не стал соскакивать с гарантии...Хоть что то сделают за бесплатно.
Это первые Приоры в наших краях, запчастей,кроме как у СТО Лада нет нигде,как оказалось и у них нет,только ждать,естественно хозяин не стал соскакивать с гарантии...Хоть что то сделают за бесплатно.
Ну согласись, что сравнение Приоры и Нексии на твоем примере некорректно. Вот если бы и те, и другие обслуживались на твоей СТО тогда было бы о чем разговаривать. Я в 500 км от Тольятти к официалам не заезжал ни разу.
Деталями не интересовался,точно знаю,что на одной машине головку снимали,машины были гарантийные,почитай на этом форуме,у все всё одинаково.
жаль, что не знаешь, хотелось чего-то конкретного.
головку снимали - это наверное проклеивали герметиком?
есть такой косяк у них
ну день машина простояла в гарантийной СТО, не каждый же день ей башку переклеивают?
этот форум я читал, а так же видел статистику по гарантийным ремонтам в Иркутске.
с распространенными проблемами Приор я достаточно хорошо знаком.
но смысла дальше разговаривать про это нет, т.к. к сожалению нет информации о том, что конкретно ломалось у ваших таксерских приор и сколько конкретно времени занимал ремонт, сколько конкретно дней было пропущено водителями из-за поломок.
а жаль - было бы интересно этот вопрос обсудить.
Foma005, по поводу ПОПАДАЕТСЯ полностью согласен! Купить нормальную машину-лотерея!причем неважно кто производитель! Но по личному опыту могу сказать,что мое попадение на дкйствительно качественное авто составляет 100%!чего и всем остальным желаю!
А по поводу нексии-ну фиг знает,может и попадаются достойные экземпляры...но на нее даже с постоянно ломающейся Приоры не пересел бы!это все ИМХО!
Foma005, у меня есть приятель Сергей. 4 года назад он взял Вингроуда. Через полгода я поехав в Москву за Октавией вынужден был взять новую Приору. Так вот, он меня задолбал разговорами о том, что надо быть дураком, чтобы за 300 взять нашемарку, когда можно взять японца за 200 на автомате и с прибамбасами. Причем разговоры эти продолжались 3 года- до прошлого лета, когда у него полетел автомат. Он встрял на 2 месяца, при том, что машина его кормит. Сейчас когда спрашиваю его про машину, то он просто уходит от темы. Но ведь этот случай не показатель того, что все прули это хрень, так ведь?
Не согласен!Мой ученик живет в Японии,ездит как и все японцы на новых авто до 5 лет,никаких проблем нет,ВООБЩЕ никаких...
На сегодняшний день "японцы для себя" и "японцы на экспорт"- это далеко не одно и то же в плане качества. Вот если бы в России можно было купить японца и 5 лет не знать проблем, то я бы такого купил.
Комбинированный вид
