КПП полдня-день перебрать нужно времени. Посмотри, за сколько сделали КПП дромовской калины - менее полдня работы.
Ну во-первых, ты не знаешь какая поломка у меня была, а уже утверждаешь про пол-дня.
Во-вторых, это был толи 2003, толи 2004 год и запчасти еще поискать нужно было.
Ну и в-третьих надо учитывать, что на СТО как правило очередь и нужно приехать завтра или послезавтра.
Ну во-первых, ты не знаешь какая поломка у меня была, а уже утверждаешь про пол-дня.
Что же такого может случиться с КПП, чтоб за полдня-день не справиться? В конце концов можно просто пойти и купить новую КПП. На десятку я видел за 17 с чем-то тысяч в продаже.
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
Во-вторых, это был толи 2003, толи 2004 год и запчасти еще поискать нужно было.
С тех пор много воды утекло.
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
Ну и в-третьих надо учитывать, что на СТО как правило очередь и нужно приехать завтра или послезавтра.
Что же такого может случиться с КПП, чтоб за полдня-день не справиться? В конце концов можно просто пойти и купить новую КПП. На десятку я видел за 17 с чем-то тысяч в продаже.
Я уже писал об этом где-то тут. Изнашивался какой-то палец, вылетал из посадочного места и ломал шестерни и корпус коробки.
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Это уже вопрос к машине не относящийся.
Это влияет на сроки простоя.
Цитата:
Сообщение от Deutscher
Ну вообще при должном обращении кпп 250 тыс. должна свободно без поломок проходить)))
Скажу так: - я на дрэгах не учавствовал и специально машину купленную на заработанные деньги не убивал.
Извините, если не в эту тему написал.
Если большая разница (ну кроме цены конечно) между шевроле лачетти и приорой.
Есть разница. Салон однозначно намного лучше в лаче, симпотичнее намного, в салоне тише, хороший пластик. А вот по ходовым качествам лача похуже приоры будет - хуже дорогу держит, кренится и стремится в занос в поворотах, движок в дешёвых лачах слабоват. А вообще о лаче есть тема http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=25463
Комбинированный вид
