Это точно.. Зачем покупать надёжные, неприхотливые и дешёвые в обслуживании машины, собранные руками растущими из правильного места? Лучше, за одинаковые деньги, брать ломкие поделки образца шестидесятых, запчасти на которые, продаются на каждом углу..
Шанс, как бы, авто девяностых. А я имел ввиду классику, по цене которой(или чуть дешевле) продаются в России Шансы.
Я как то давал ссылку на россаналитическое агенство, которое вычисляло ломучесть бюджетных авто и стоимость обсуживания. При вдвое большей надёжности, чем ЛЮБОЕ Российское авто(приоры, калины), Шанс самый недорогой в обслуживании и цене. Дешевле средневековой ВАЗовской классики.
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Балбес, Ну вы же сами наверное понимаете что "ваше агентство" привирает.
Оно не наше, а Ваше..
Цитата:
Сообщение от 735
Да и потом напрашивается вопрос, а чем украинские руки лучше Российских?
Может быть степенью кривизны? Шутка...
Просто собираются Шансы на некогда корейских линиях(спасибо корейцам)..
Достаточно сравнить кузовные зазоры и качество подгонки элементов интерьера Шансов и любых россавто и все вопросы отпадут сами собой. Понятно, что в большей степени, в этом заслуга конструкторов ДЭУ, но для конечного покупателя это второстепенно.
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Балбес, вы посмотрите на это убожество... что вы нахваливаете? мне даже на фото неприятно смотреть.
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Я же ем!)))))
Блин, сколько ж снобизма! Да здесь владельцы иномарок, в пять раз дороже Приоры до такого не опускаются! Я еще понимаю, было бы чем особым гордиться! Как-то подвозили меня на Приоре. Машине было года 2, пробег около 60 тысяч. Посмотрел - а ничего, скромненько но приятно взгляду. Так вот эта "красота" производила на меня впечатление до того момента, пока мы не поехали, после чего эта суперпанель загремела абсолютно по-десяточному! По мне лучше такой серый, "никакой" салон, как в Ланосе, но который не гремит, чем куча пластмассы, которую за столько лет не смогли придумать, как жестко закрепить в кузове. Почему иномарки 80-х 90-х не гремели? Что, нельзя посмотреть, как у них все крепится, и сделать так же? Конечно, проще датчики дождя и света с парктрониками прилепить. Это то что касается салона. Сейчас, после того как узнал, что на Шансы АБС перестали ставить АБС и вторую подушку, вообще не стал бы рассматривать Шанс, как альтернативу Приоре. Все-таки лучше слушать музыкальную пластмассу, но иметь хоть какую-то безопасность в машине. Поэтому сейчас Шанс действительно Приоре не конкурент. Хотя кто-то ведь и Приоры-норма покупает по похожей с Шансом 1.5 цене, а вот тут уже я бы задумался.
после чего эта суперпанель загремела абсолютно по-десяточному!
Во т с этого момента ясно, что ты звездишь! Панель ещё ни на одной из многих известных мне машине не гремела. Да и на горохот панели никто не жаловался.
Комбинированный вид
