Читал, что измерять светопропускание стёкол, должен инспектор службы техосмотра, прибором "Блик". Он, прибор, должен быть поверен. Но вот какой это документ и как на него ссылаться - х.з.
На стационарных постах может это и есть, но у дрейфующих экипажей врят ли...
Кто что думает?