8 сентября 2008 года в Москве состоялась встреча президента ОАО "АВТОВАЗ" Бориса Алешина, президента Российской Автомобильной Федерации Виктора Кирьянова с главным промоутером престижного мирового чемпионата кузовных автомобилей World Touring Car Championship (WTCC) Марчелло Лотти. Во встрече также принял участие начальник управления спортивных автомобилей АВТОВАЗа Владислав Незванкин.
Встреча состоялась в рамках визита делегации WTCC в Россию по вопросу возможности организации здесь одного из этапов чемпионата мира в 2010 году.
Борис Алешин и Марчелло Лотти договорились о сотрудничестве в сфере автоспорта, являющегося одним из ключевых направлений в стратегии развития ОАО "АВТОВАЗ".
Борис Алешин отметил: "В этом году автомобиль LADA дебютировал в WTCC в рамках частной команды. Мы планируем, что в следующем году автомобили АВТОВАЗа будут участвовать в чемпионате уже в качестве представителей "заводской конюшни". Мы предполагаем вывести на трассу автомобиль LADA PRIORA, и в дальнейшем хотим выставлять для участия в чемпионате перспективные модели. АВТОВАЗ со своей стороны предложил организаторам WTCC провести в 2010 году этап чемпионата мира на городской трассе в Тольятти".
Марчелло Лотти заявил, что одна из целей визита делегации - это оценка уровня интереса в России к гонкам WTCC: "Мы увидели готовность как Российской Автомобильной Федерации, так и крупнейшего производителя автомобилей, АВТОВАЗа, к проведению соревнований такого уровня в России. Мы ощутили полноценную поддержку наших инициатив. Я уверен, что сегодняшняя встреча послужит катализатором развития инфраструктуры автодромов в России. Что касается срока проведения этапа чемпионата мира в России, то он определен - это 2010 год. Что касается места проведения, наше внимание сконцентрировано именно на городских трассах, и мы будем рассматривать варианты в Москве, Санкт-Петербурге, Тольятти и других городах России".
Мировой чемпионат кузовных автомобилей WTCC - одно из самых престижных соревнований. Заводские пилоты участвуют в борьбе за титул чемпиона мира, а также в зачете автомобильных марок. Для частных команд, в числе которых в 2008 году выступает российский коллектив "Русские медведи", предусмотрен отдельный зачет.
Дебютировав в WTCC в мае 2008 года, автомобили, созданные на базе LADA-21106, значительно прогрессировали к середине сезона и уже сейчас демонстрируют достойные результаты - третье место по лучшему времени прохождения круга.
АВТОВАЗ принимает участие в различных соревнованиях по автоспорту. Успехи фирменной команды и автомобилей LADA доказываются победами в чемпионате России по ралли и чемпионате РФ по кольцевым гонкам. Два экипажа в составе: пилота Кирилла Ладыгина и штурмана Константина Швецова, и Дмитрия Брагина - Константина Швецова лидируют в национальном классе Р10 в ралли, а в чемпионате по кольцевым гонкам RTCC Кирилл Ладыгин занимает второе место в общем зачете по сумме четырех этапов и имеет все шансы на победу в сезоне-2008.
Достойные результаты наших пилотов на отечественной гоночной технике способствуют росту интереса к российскому автоспорту в целом, привлекают молодежь, поднимают статус инженерных видов спорта, где молодые люди могут приобрести технические навыки. Для АВТОВАЗА всегда была значима социальная функция автоспорта. Кроме того, победы на вазовских автомобилях играют большую роль в продвижении бренда LADA, а также совершенствовании серийной техники, в которой применяются многие разработки из мира автоспорта.
__________________
Иногда неидеальное, влюбляет в себя больше, чем совершенство.
Волжский автозавод собирается расширить свой бизнес, да еще как. По данным «Ведомостей», крупнейший в России производитель легковых автомобилей собирается организовать производство… самосвалов, экскаваторов и бульдозеров. Причем, для этого уже даже найден партнер - компания Сaterpillar, крупнейший в мире производитель экскаваторной техники.
Интересно, что эксперты не удивлены желанием «АвтоВАЗа» начать выпускать большую строительную технику. Ведь этот сегмент рынка в России каждый год растет примерно на 20-25%. Кроме того, практика показывает, что рентабельность в этом бизнесе выше, чем у производителей легковых автомобилей.
__________________
Иногда неидеальное, влюбляет в себя больше, чем совершенство.
В российской ГИБДД предполагают изменить систему выдачи автомобильных номеров и регистрации транспортных средств. В ГАИ хотят, чтобы номера выдавались насегда, то есть автомобиль будет получать регистрационные знаки в автосалоне, и при перепродаже машины номерной знак транспортное средство не потеряет.
В ГАИ считают, что так можно решить сразу несколько проблем, избавиться от дефицита регистрационных номеров, инспекторы освободятся от лишней работы, и конечно же, исчезнут очереди. Ко всему прочему, в ГИБДД хотят изменить внешний вид автомобильных знаков. вместо трех цифр и трех букв предлагается ввести четыре цифры и три буквы.
__________________
Иногда неидеальное, влюбляет в себя больше, чем совершенство.
Совместное предприятие "GM-АвтоВАЗ" объявило о своем намерении запустить в серийное производство в следующем году обновленную модель Chevrolet Niva. Как будет выглядеть русско-американская новинка, пока неизвестно, официально заявлено лишь, что в модернизацию экстерьера и интерьера автомобиля вложено 100 миллионов евро. Полный рестайлинг модели обойдется автопроизводителю в 200 миллионов евро.Обновленный автомобиль получит под капот, взамен нынешним вазовским, импортные двигатели. Это позволит российскому "АвтоВАЗу" увеличить выпуск собственного внедорожника "Нива", который также известен под названием Lada 4х4, с 40 000 до 60 000 машин в год.
__________________
Иногда неидеальное, влюбляет в себя больше, чем совершенство.
6-7 сентября 2008 года пилот фирменной команды АВТОВАЗа - LADA Sport - Кирилл Ладыгин выиграл сразу две гонки. Вместе со штурманом Константином Швецовым он одержал победу в 7 этапе чемпионата России по ралли (национальный класс Р10) в п. Гуково Ростовской области, а также финишировал первым в классе "Туринг Лайт" на 4 этапе российского чемпионата по кольцевым гонкам RTCC в Москве.
Стабильные победы пилотов LADA Sport в соревнованиях, где подавляющее большинство гонщиков выступает на автомобилях иностранных брендов, служит доказательством надежности, а также высоких скоростных и мощностных характеристик болидов на базе LADA KALINA.
21 сентября Кирилл Ладыгин также примет участие в 9 этапе чемпионата мира в классе кузовных автомобилей WTCC, где уже выступает команда "Русские медведи" на автомобилях LADA. Таким образом, спортивное трио под флагами АВТОВАЗа продемонстрирует возможности техники, подготовленной совместно с управлением спортивных автомобилей АВТОВАЗа, на зарубежных гоночных трассах. Фирменный пилот Кирилл Ладыгин будет участвовать в гонках WTCC до конца сезона 2008 года.
Для АВТОВАЗа автоспорт является одной из ключевых составляющих в стратегии развития, и компания намерена активно развивать "спортивное" направление в качестве полигона для обкатки новейших разработок.
__________________
Иногда неидеальное, влюбляет в себя больше, чем совершенство.
В октябре Тольятти впервые встретит участников Национальной гоночной серии LADA. Фирменные гонки АВТОВАЗа до этого проходили на трассах Москвы, Санкт-Петербурга, Киева, Риги. Теперь зрелищные соревнования в трех классах LADA Revolution, LADA KALINA и Кубок LADA состоятся на "родине" этих автомобилей - финал серии пройдет в ночном формате. Такое заявление сделал начальник управления спортивных автомобилей ОАО "АВТОВАЗ" Владислав Незванкин в рамках пресс-конференции, посвященной новым планам развития вазовского автоспорта.
Для проведения соревнований планируется подготовить городскую трассу LADA City Ring, конфигурация которой сейчас уточняется совместно с представителями Российской автомобильной федерации. Организаторам предстоит немалый объем работ по совершенствованию трассы в плане безопасности. По словам Владислава Незванкина, проведение финала НГС LADA станет первым шагом на пути к соревнованиям более высокого уровня - в настоящее время Тольятти, наряду с Москвой, Санкт-Петербургом рассматривается в качестве площадки для проведения этапа чемпионата мира в классе кузовных автомобилей WTCC в 2010 году. Именно поэтому октябрьские соревнования в Тольятти планируют посетить представители WTCC, а также делегация специалистов FIA (Международная автомобильная федерация), отвечающих за развитие трасс.
Присутствующий на пресс-конференции начальник управления внешнеэкономических связей мэрии г. Тольятти Дмитрий Жаринов отметил: "Городские власти поддерживают инициативу АВТОВАЗа. В ближайшее время в мэрии будет организована рабочая группа по подготовке этого грандиозного спортивного мероприятия. Совместно мы сделаем все возможное, чтобы октябрьская гонка прошла на высшем уровне. Это станет показателем готовности Тольятти принять этап чемпионата мира в 2010 году в случае, если организаторы WTCC сделают выбор в пользу нашего города".
Также в июле 2009 года на городской трассе в Тольятти стартует Гран-при АВТОВАЗа. К этому времени трасса будет усовершенствована и оснащена новым дорожным покрытием. Завод возрождает эту традиционную гонку, которая раньше проводилась в день рождения предприятия 20 июля с участием лучших пилотов России. Мероприятие планируется сделать ежегодным. Кроме того, по словам Владислава Незванкина, в FIA будет рассмотрено предложение АВТОВАЗа по поводу проведения на тольяттинской трассе LADA City Ring в 2009 году финала европейского чемпионата по турингу. Это соревнование определяет лучшего пилота Европы среди победителей национальных туринговых чемпионатов в различных странах. Таким образом, проведение всех этих спортивных мероприятий позволит претендовать Тольятти уже на соревнования мирового уровня.
Автоспортивные мероприятия с участием известных российских и зарубежных гонщиков станут катализатором развития спортивной инфраструктуры в Тольятти и Самарской области, что, в свою очередь, повлечет за собой подъем целой отрасли, включающей в себя как развитие туризма в Поволжье, так и связанный с этим сектор малого и среднего бизнеса. АВТОВАЗ рассматривает автоспорт как инструмент повышения инвестиционной привлекательности региона.
__________________
Иногда неидеальное, влюбляет в себя больше, чем совершенство.
12 сентября президент ОАО "АВТОВАЗ" Борис Алешин встретился с представителями СМИ. Основной темой встречи стало подведение итогов деятельности предприятия за год с момента назначения Бориса Алешина на пост президента компании.
Борис Сергеевич дал следующую оценку работы команды управленцев, которая была организована за время его руководства:
- Сейчас заканчивается формирование административной системы управления, основанной, прежде всего, на командном подходе. Это, я считаю, одно из главных достижений, - создание профессиональной команды, преобразование философии управления компанией. Второй важный результат - многое сделано для изменения имиджа АВТОВАЗа во внешнем мире. Мы старались дать как можно больше объективной информации, насколько сильна наша компания, насколько крепки ее традиции, насколько высок технический уровень и кадровый потенциал. Третье значимое достижение - заключение соглашения со стратегическим партнером, альянсом Renault-Nissan. Это был правильный шаг, поскольку такое сотрудничество позволяет выйти АВТОВАЗу на новый уровень в сфере технологий, управления. Также в течение прошедшего года был сделан детальный анализ всех сторон деятельности АВТОВАЗа, проведена оценка конкурентных преимуществ с целью позиционирования компании исключительно на глобальных мировых рынках. Сейчас завершается работа над формированием модельного ряда, и до конца года будет утвержден бизнес-план на 2009-2012 гг. У нас достаточно амбициозные проекты - расширение и модернизация производства, выход на новые модели в 2011-2012 гг.
В рамках встречи с журналистами Борис Алешин ответил также на вопросы о дальнейшем сотрудничестве с компанией Renault, о новой "платформенной" концепции производства автомобилей, выпуске новой линейки двигателей, социальной и кадровой политике, позиции АВТОВАЗа на российском рынке, дальнейшей реструктуризации компании.
Три составных части успеха АВТОВАЗа
Президент АВТОВАЗа Борис Алешин доволен работой менеджмента компании, проведенной за последний год. Глава компании назвал три составных части успеха АВТОВАЗа и его достижений за последнее время.
Это, во-первых, формирование команды профессионалов и связанное с этим изменение философии управления ОАО. Во-вторых, это повышение имиджа Волжского автозавода в мире, которое стало возможным благодаря распространению правдивой информации о компании, путях ее развития и направлений движений. Третье достижение – заключение договора с Renault-Nissan. Сотрудничество с крупным мировым альянсом – возможность быстро выйти на новый уровень развития в сфере управления процессом производством и внедрения новых современных технологий.
Сегодня АВТОВАЗ имеет высокие амбиции на ближайшие годы, связанные с расширением модельного ряда и выходом российского предприятия на мировые рынки. О том, какие именно модели планирует собирать АВТОВАЗ, мы узнаем довольно скоро. В конце этого года должен быть сформирован и утвержден бизнес-план компании в период с 2009 до 2012 года.
__________________
Иногда неидеальное, влюбляет в себя больше, чем совершенство.
Последний раз редактировалось Baker; 13.09.2008 в 11:20.
Комбинированный вид
