В подробности не вдавался, как я понял, люди, у которых есть утиль, сдают его, получают сертификат, как бы "покупают" машину, но она остаётся в салоне, а салон первому "покупателю" башляет тыс 20-30 за сертификат. А настоящий покупатель будет оформлен вторым владельцем. Самое интересное цена на эти тачки ни на рубль не отличается от рекомендованной заводом ))
Древовидный вид