ну ты-же видишь, сначало говорят что не ржавеют, потом что им это некритично... сразу видно что ГТО ни разу не проходили... а протм сами удивляются "откуда столько коррупции?"
Я на приоре прошол ГТО с первого раза и сам, причем тут это...? Почему вы не хотите признать что тоетовски кузова гниют очень медленно, и найти гнилой 20 летний автомобиль очень трудно..?
Почему вы не хотите признать что тоетовски кузова гниют очень медленно, и найти гнилой 20 летний автомобиль очень трудно..?
изначально утверждалось что тойоты не ржавеют, это так - показано, что не так! А всё остальное - это слив темы...
любое вавто если за ним хорошо следить(регламент) не гниёт!
ANTO, snart, так Тойот ржавых не бывает или бывает?
Я не видел тоету ни с правым ни с левым рулем со сквозной корозией, видел только ржавую, выделю ржавую!!!! но не гнилую карину е (которую в Англии или где там собирают)
Я не видел тоету ни с правым ни с левым рулем со сквозной корозией, видел только ржавую, выделю ржавую!!!! но не гнилую карину е (которую в Англии или где там собирают)
не верю, первая бу пр со сквозной корозией был спринтер-кариб... дыра на заднем крыле.
не верю, первая бу пр со сквозной корозией был спринтер-кариб... дыра на заднем крыле.
Да я не отрицаю, возможно, но какого он был года, скорее всего последствия ремонта, у меня была девятка, которая верой и правдой отпахала на нашу семью 7 лет, причем с нее не слазили, ни разу машина не подвела, только сгнила начисто, все днище, пороги, низ дверей передних и стаканы задних брызговиков, и это при том что соль у нас на дороги раз в год перед новым годом возле администрации сыпят, и антикор на машине с новья был проделан....а на карибе сквозная дырка на крыле, есть разница ?
А по характеристикам, прежде всего материальным вложениям и стоимости содержания - вообще недосягаем.
Цитата:
Сообщение от P@vlik
Это ты как определил?
Если сравниваем приору с ино, то и цена этой ино примерно равна цене приоры. Первое, от чего мы отталкиваемся при выборе машины - сумма, которую мы готовы потратить. Глупо сравнивать 2 разные по цене машины. Мне не нужна старая машина ни за 150 тысяч ни за миллион.
Цитата:
Сообщение от snart
а ваз из салона 100% гарант удачи? нет! и это не мои слова, а слова приороводов, тут на форуме таких полным полно
Если даже и об удаче говорить, то процент удачи при покупке новой машины близок к 100, а при покупке старой машины этот процент намного ниже. Иначе не смотрели бы перед покупкой на диагностике старые машины.
Это рамный хайлюкс, причем судя по кузову года 90 если не раньше , такая корозия на рамных авто ИМХО не существенна, к тому же только арки, уверен, что пороги днище и силовые элементы кузова ржавчиной не поедены, к тому же по фотке фиг поймешь где руль, у него, левлрулевые тоеты, ржавые я видел, а вот праворулевые нет...
ну ясно))
"баянов" про приоры в нете огогооо и не такие страсти рассказывают))
Ага, почитаешь рассказы, срисованные у бабушек у подъезда...
Цитата:
Сообщение от snart
а что с ней будет в возрасте этой тойоты? сомневаюсь, что ваще доживет
А зачем об этом думать? за 3-5 лет ничего не будет. А потом всё равно другая машина будет.
Ты скажи, почему тогда почти все японки покоцанные, коптяще-дымящие и со ржавчиной?
Комбинированный вид
