19.11.2010, 14:08
#1
Экс-Лидер Калина Клуба Мордовии
Регистрация: 11.02.2010
Адрес: Saransk
Возраст: 41
Пол: Женский
Сообщений: 1,015
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Ремонт и эксплуатация - часть 2
Сержо , лей не парься. Я когда с 92 на 95 обратно переходила 50/50 смешала.
__________________
Тюнинх-стайленг... - Облегчайзинг!!!
19.11.2010, 21:53
#2
Саранская ячейка
Регистрация: 01.08.2009
Адрес: г. Саранск
Пол: Мужской
Сообщений: 393
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Ремонт и эксплуатация - часть 2
Цитата:
Сообщение от
ExPROmT
Сержо , лей не парься. Я когда с 92 на 95 обратно переходила 50/50 смешала.
Теоретически мешать бензин нельзя из за разности в плотности
20.11.2010, 00:39
#3
Саранская ячейка
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Регион-13, г. Саранск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 1,420
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Ремонт и эксплуатация - часть 2
Ну моя Приора и поперла после вчерашнего ТО-1... Или, может, просто я боялся раньше обороты более 3000 давать... Сегодня иногда набирал до 4 на 1-4 передачах пока в деревню ехал, один раз разогнался до 140, чтобы обогнать обогнавшую меня четырнадцатую. А так ехал 110 в среднем, резину зимнюю надо пожалеть, новая она у меня. Что понравилось, чем больше обороты даешь, тем быстрее разгоняется! Динамика очень нравится! Но все равно большие обороты пока давать боюсь, пробег около 2800 км...
Сегодня вечером в деревне за мной уцепилась Киа Рио новая, обогнать пыталась... Ну я по газам... Короче, хер че у нее получилось, так и ехала взади меня в пыли! И это при том, что я раскручивал движок максимум до 4 тысяч, на четвертой и пятой передачах и того меньше! Как-то страшновато ездить ночью со скоростью 120 км/ч по неширокой сельской дороге, вдобавок без особо длинных прямых участков...
21.11.2010, 12:41
#4
Старожил
Регистрация: 30.06.2010
Адрес: Мордовия, Саранск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 1,828
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Ремонт и эксплуатация - часть 2
Цитата:
Сообщение от
Сержо
Ну моя Приора и поперла после вчерашнего ТО-1...
скорее всего у тебя стоял ограничитель оборотов, у меня до ТО педалька имела малый ход и дроссель открывался на 40% всего
21.11.2010, 17:23
#5
Саранская ячейка
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Регион-13, г. Саранск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 1,420
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Ремонт и эксплуатация - часть 2
Цитата:
Сообщение от
Ammidd
скорее всего у тебя стоял ограничитель оборотов, у меня до ТО педалька имела малый ход и дроссель открывался на 40% всего
Да, совершенно верно, до ТО-1 стоял ограничитель, сейчас его нет. Газулька заметно выше находится, соответственно, и ход педали больше стал.
20.11.2010, 00:44
#6
Саранская ячейка
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Мордовия/Саранск/Химмаш
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 771
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Ремонт и эксплуатация - часть 2
Сержо , после первого ТО такое же мнение сложилось и у меня)
п.с.: но все же ездить быстро не нужно... жизнь одна и машина тоже!
20.11.2010, 00:53
#7
Саранская ячейка
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Регион-13, г. Саранск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 1,420
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Ремонт и эксплуатация - часть 2
~Metis~, абсолютно с тобой согласен. Стараюсь не лихачить больно-то, но сегодня я просто не мог позволить обогнать себя какой то Кие Рио...
20.11.2010, 08:21
#8
Регистрация: 04.04.2010
Адрес: Саранск[13]
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 1,675
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Ремонт и эксплуатация - часть 2
Цитата:
Сообщение от
Сержо
~Metis~, абсолютно с тобой согласен. Стараюсь не лихачить больно-то, но сегодня я просто не мог позволить обогнать себя какой то Кие Рио...
Настоящий приоровод :biggrin:
20.11.2010, 16:09
#9
Саранская ячейка
Регистрация: 11.07.2009
Адрес: saransk 13
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 1,144
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Ремонт и эксплуатация - часть 2
Люди на авто с кондеем какая температура должна быть. 100 нормально или перегревается? Чувствую начала сыпаться ( под крышкой движка масло оказалось
__________________
20.11.2010, 17:08
#10
Саранская ячейка
Регистрация: 02.05.2010
Адрес: САРАНСК
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 417
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Ремонт и эксплуатация - часть 2
Цитата:
Сообщение от
spawn
Люди на авто с кондеем какая температура должна быть. 100 нормально или перегревается? Чувствую начала сыпаться ( под крышкой движка масло оказалось
с кондеем, без кондея - термостат у всех открывается на большой круг при 85 градусах.
если на приборке стольник температуру показывает, то это может быть термостат, помпа или датчик.
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 14:50 . Часовой пояс GMT +3.