практически все . кто больше 50 000 км и не менял --комикадзе
У Приоры ремень ГРМ вечный)))) прочел до дыр всю сервисную книжку, ни на одном ТО он не меняется, на 100 тыс. он просто проверяется, т.е. снимаем защитный кожух и просто смотрим на него и убеждаемся в том, что он есть))) после этого, ставим кожух на место и продолжаем движняк))) еще 100 тыс.
На нашем форуме есть жаркая тема про этот ремень, там очень много высказано различных мнений по данному вопросу.
Комбинированный вид
