Автопробег Москва-Владивосток на Калине Спорт - 2

[borisamur]

Сообщение от Ins

ну например сколько новая дверь от Легнума стоит? тысяч 30-40? а сколько страховая выплатит?

Да нафига ему новая дверь?С разборки возьмет в сборе,за 2 рубля в цвет выкрасят и ездий дальше!

[MaxwellHouse]

Сообщение от Ins

у китайцев?

Не знаю о ком вы.

Сообщение от Ins

любая страховая по ОСАГО считает детали с учетом износа
который зависит исключительно от возраста автомобиля, а не от его состояния

Еще и пробега. У меня на одометре было 300 тыщ. И что ?

Сообщение от Ins

выплат по серьезным ДТП при которых требуется замена деталей - черезвычайно редко хватает на новые запчасти и нормальный ремонт
только разборки и китайцы

У меня ремонтировали только заднюю часть кузова, т.к. кузов не меняется. Остальное (фонари, крышка багажника и т.п.) на замену.

Сообщение от Ins

ну например сколько новая дверь от Легнума стоит? тысяч 30-40? а сколько страховая выплатит?

Без понятия. Я как то привык решать проблемы по мере их поступления.
Кстати ситуация с выплатами страховок по дорогим машинам тоже не идеальная. Сколько сейчас максимальная сумма по ОСАГО ? А если ТЛК или геленваген в 3 раза дороже как быть ? Означает ли это, что геленваген - гавно авто ? Если следовать вашей логике то да.

Сообщение от YARYCK

Да то, что не может убитая японка стоить столько же, сколько новая машина. Нет даже в новой классике такого оркестра сверчков и тем более ломаного, везде треснутого пластика. Да и что это за пластик такой, если он от мороза потрескался??? Где японское качество, если их машина в Норильских морозах растрескалась?

Зная твою "любовь" к ПР мне что-то не верится что в крауне так все запущено. У нас на работе девочка-расчетчица ездит на крауне 90-х годов. Ее белый пароход не идет ни в какое сравнение с приорой, пусть даже и новой. И по моему убеждению он стоит своих 300 килорублей в отличии от приоры.

Сообщение от YARYCK

Какая разница? Нужно везде ТО по полной программе проводить и без всяких покупок талонов. Разом упадёт число убитых повозок, которые небезопасны на дорогах - как ино так и ВАЗов.

Парадокс для тебя будет заключаться в том, что доля авто представляющих опасность на дороге значительно выше именно отечественного производства. Но даже не это главное. Главное, что пенсионер на "итальянке" имеет такое же право передвигаться по стране как и ты. Но с твоих слов получается, что для того чтобы ездить он должен купить калину/приору.

[Ins]

Сообщение от MaxwellHouse

Кстати ситуация с выплатами страховок по дорогим машинам тоже не идеальная. Сколько сейчас максимальная сумма по ОСАГО ? А если ТЛК или геленваген в 3 раза дороже как быть ? Означает ли это, что геленваген - гавно авто ? Если следовать вашей логике то да.

почему? нормальная машина, дорогая только.

я говорил, только о том, что Приора, как и любая новая машина - гораздо выгоднее в плане получения денег по страховке, если не дай бог что случилось.

ТЛК или Гелик - нифига не дешевые в эксплуатации машины.
С моим годовым пробегом и при их расходе - только на бензин надо 150 тыщ в год. Т.е. половина Приоры.
А со страховкой у них вообще полная жопа.
во-первых, не все соглашаются страховать; во-вторых, ставки совсем не маленькие; в-третьих, по ОСАГО, как ты и говорил, денег может не хватить, даже если страховая виновника по полной выплатит.

Сообщение от MaxwellHouse

Еще и пробега. У меня на одометре было 300 тыщ. И что ?

о пробеге - не слышал
думал, что только от возраста

с дверью не очень хороший пример
в самом деле не страшно подержаную поставить, согласен.

но есть ещё куча всяких деталей которые могут пострадать в ДТП и которые хотелось бы ставить новыми, а не рыскать по разборкам. Элементы рулевого управления, тормозной системы, рычаги разные и т.д.

а дверь б/у и на Приору тоже можно, тогда ещё денег останется.
по поводу того, что это мошеничество - не согласен, можно машину хоть вообще не ремонтировать. Страховая ущерб определила в денежном выражении и его компенсировала, а куда вы эти деньги денете - совершенно без разницы (если в договоре этот момент специально не прописан).

[Праворульщик]

Сообщение от Ins

у китайцев?

Этой весной делал у русских крыло, бампер, оптику, телевизор со стапелем за 10тр.. в 4-х других местах в том числе и в самой Москве выставили так же... Сделали очень хорошо хоть и по европейской карте... Жестянщику не стыдно её продавать....

[YARYCK]

Сообщение от Antropoff

Ярик ты не был ни там ни там.. как ты можешь судить о рынке во Владике и в Калининграде???

В Калининграде не может быть праворульных авто.

Сообщение от Antropoff

Кстати, что в твоем понимании "хорошая"?

Значит для людей сделанная. Удобная и комфортная. ПР не может быть удобной и комфортной. Я в несколькоих ПР машинах ездил - ни одна из них под эти понятия не попадает ввиду того, что в них даже понятие эргономики отсутствует. Там же всё не на своих привычных местах, чтоб на них ездить - надо привыкать. О каком уважении к потребителю может идти речь?

Сообщение от Antropoff

Я для себя считаю хорошим авто то, которое сверх регламента и ЕТО (вы еще помните такое действо, как ежедневное обслуживание?) не требует трат.
И мне не важно какой оно марки и каково по конструкции.

Таких авто нет в природе. Любое авто требует трат сверх регламента

[Antropoff]

Сообщение от YARYCK

В Калининграде не может быть праворульных авто.

а как же Британия?
Лично видел праворукие машины там. они есть - 100% кстати, преобладали 5 лет назад среди праворуких наш реэкспорт - пятерки-семерки и восьмерки.

Сообщение от YARYCK

Значит для людей сделанная. Удобная и комфортная. ПР не может быть удобной и комфортной. Я в несколькоих ПР машинах ездил - ни одна из них под эти понятия не попадает ввиду того, что в них даже понятие эргономики отсутствует. Там же всё не на своих привычных местах, чтоб на них ездить - надо привыкать. О каком уважении к потребителю может идти речь?

это лирика, субъектевизм. Есть в твоей голове конструктивные параметры "хорошести"?
Я оцениваю хорошая машина, лучше или хуже именно по соразмерности трат, по отношению к регламенту.
Всякие вонючки-наклеечки-оплетки и т.п. в эти траты не считаю - это прихоть владельца, а поэтому к автомобилю никакого отношения не имеет.

Сообщение от YARYCK

Таких авто нет в природе. Любое авто требует трат сверх регламента

Трындеж. Есть. ИМХО - Сверх регламента трат требует любое авто, к обслуживанию которого подходят спустя рукава.

[Raven]

Сообщение от YARYCK

В Калининграде не может быть праворульных авто.

Ню-ню.

[19:22] ROM:
Саня, а праворульные в Калининграде есть? Встречаются?

[19:22] SAN:
есть немного

[19:22] ROM:
А какие, не обращал внимание?

[19:23] SAN:
легася одного видел, висту как у меня была, марка 90, что-то вроде еще, точно не скажу

Вадим, за Калининград мну не "лечи", не надо. :biggrin: У меня же друг калининградец, живет по соседству, и в сети онлайн вдобавок. :wink:

[Праворульщик]

Сообщение от YARYCK

В Калининграде не может быть праворульных авто.

Странно слышать... А в Питере? А в Новороссийске? А в Белгороде? А в Москве? А в Подмосковье?

[Праворульщик]

Сообщение от YARYCK

Таких авто нет в природе. Любое авто требует трат сверх регламента

Вам сложно в это поверит с Вашим скудным опытом эксплуатации авто, но такие авто попадаются и достаточно часто, при чём не только среди немцев, японцев, но и вынужден признать и среди наших, просто значительно реже...

[YARYCK]

Сообщение от Raven

Отвечу в твоем же стиле.
На рынке Владивостока, в отличии от рынка Калининграда можно купить по-настоящему хорошую японскую машину. Там немецкое поделье с околокосмическими пробегами продавать не станут.
Аргумент?

Нет, не аргумент. Я ответил выше

Сообщение от YARYCK

ПР не может быть удобной и комфортной. Я в несколькоих ПР машинах ездил - ни одна из них под эти понятия не попадает ввиду того, что в них даже понятие эргономики отсутствует. Там же всё не на своих привычных местах, чтоб на них ездить - надо привыкать. О каком уважении к потребителю может идти речь?

- на рынке Владика нет хороших машин. Там только праворульные японки. Об этом сами дальневосточные ребята говорили. Или не так? У нас понятия "хорошая машина" различаются и спорить о том, что лучше немец или японка бесполезно. Вы считаете японскую машину хорошей, я немецкую. Вам уже привычно стало мучаться с правым рулём, а я и привыкать не хочу к этому.

Сообщение от Праворульщик

А мне вот например нафиг не нужен неудобный левый руль...

Во как! 94% населения он удобен, а Праворульщику не удобен. Да у вас мания величия!

Сообщение от Праворульщик

плюс абсолютно не нужны породистые европейцы, ломучии утиля типа вольво.... Вот не то что бесплатно, даром но даже за доплату не возьму.... нах потом с ними мучиться...

Ты на них ездил?

Сообщение от MaxwellHouse

Я понять не могу, ну попалась тебе убитая машина, и что дальше ? Меня в своем городе бомбилы на убитых классиках возят, я же не ору на каждом углу: "- запретить!". Так какое тебе дело до того кто на чем ездит ?

Да то, что не может убитая японка стоить столько же, сколько новая машина. Нет даже в новой классике такого оркестра сверчков и тем более ломаного, везде треснутого пластика. Да и что это за пластик такой, если он от мороза потрескался??? Где японское качество, если их машина в Норильских морозах растрескалась?

Сообщение от MaxwellHouse

Говори за свой город пожалуйста. Про ситуацию в стране в целом ты знать не можешь.

Какая разница? Нужно везде ТО по полной программе проводить и без всяких покупок талонов. Разом упадёт число убитых повозок, которые небезопасны на дорогах - как ино так и ВАЗов.

Сообщение от MaxwellHouse

А в чем разница хлама от япошек и хлама от немцев ?
Ну да ты сейчас опять про благородство форм и внутренностей немецкого автопрома петь начнешь.... Уже даже не смешно.

Разница в том, что первый хозяин этой машины покупал её в питерском автосалоне. Она привезена из Германии совершенно новой. Много ли таких машин везут из Японии?

Сообщение от Ins

ну например сколько новая дверь от Легнума стоит? тысяч 30-40? а сколько страховая выплатит?

Представь, если я окажусь виновником ДТП с тем же старым кровном! Представляю - машина изначально дорогущая, мне страховки не хватит, чтоб выплатить пострадавшему, а пострадавший, который купил кровн за 280 тысяч, озолотится на этом ДТП. Почему я должен ремонтировать эту машину как новую?
Я не переживаю по поводу суммы, которую выплатит мне страховая, если мою машину кто-то ударит. Зимой в годовалую калину коллеги волга въехала. Ему выплатили всё почти по цене новых запчастей, коэффициент амортизации совсем мизерный. Человек даже в наваре на несколько сотен рублей остался))) так как купил железо ниже той цены, которую насчитала страховая компания.