ХодоваяОбсуждение вопросов по передней и задней подвеске, рулевому управлению и тормозной системе автомобилей Лада Приора седан, хэтчбэк, универсал и купе (Lada Priora Coupe).
Я всё же думаю, что стук связан с быстро меняющимся сцеплением колеса с покрытием при большой загруженности (крутящем моменте). В этом случае, даже незначительные свободные ходы в подвеске (не задемпфированные) откликаются резонансом и соответственно стуком. Я специально сегодня по песку катался. Вибрация появляется как с лева, так и с права, но всегда на "сильном" газу.
Древовидный вид