АРХИВ: Общие Вопросы по работе катколлектора (какой катколлектор лучше, удаление ката и др.) часть 1

[Pavel83]

Борисыч С, не в обиду!

Сообщение от Борисыч С

Уже были случаи при пробеге до 5000км

Кто, где, когда? Факты где?
На заборе тоже написано ...

[VLAD36RUS]

Сообщение от Борисыч С

Самое плохое что может быть ,это когда начинает сыпаться каталик и вся эта шняга попадает в горшки,и какая то крошка попадает под клапан.В итоге нет компрессии,троит и.д. в таком случаи только снимать голову.Уже были случаи при пробеге до 5000км

Что-то не уверен я в том, что какие-то твёрдые частицы могут долететь из катаколлектора навстречу потоку и добраться до клапанов. По-моему-это просто нереально. А про то, что Вы видели-есть факт того, что это были частицы из ката? Как Вам это объяснили? Чем мотивировано было такое мнение?

[Борисыч С]

А вообще как повезет,я свой снял на 15000 чистый был

[Legat]

Сообщение от VLAD36RUS

твёрдые частицы могут долететь из катаколлектора навстречу потоку

+1
Это вообще анриал!!!

[Борисыч С]

Сообщение от Legat

+1
Это вообще анриал!!!

Я сам бы наверное не поверил,если бы не видел своими глазами

[merlock]

Сообщение от Квач

Может провода ДК1 и ДК2 местами до этого перепутали.Провод от ДК2 ближе к салону и основному жгуту из которого исходит жгут к двигателю

Кстати очень даже может быть, я гдеточитал про такой трабл. Вот чек и горит постоянно т.к. эффективности катализатора ЭСУД не видит.

[Борисыч С]

ставить паук и навсегда забыть о каталике и ошибках левых

[Борисыч С]

У меня знакомый на СТО,я свою как раз шаманил,стойку и бензонасос меняли.И там второй день стояла приорка,троит и компрессии нет в 4 цилиндре.До этого проверили метки ГРМ все пучком.Решили оставить на следующий день.Так вот на следующий день опять комппрессию замерили и ни чего не вылечилось за ночь
Причем все свечи были грязные и какой то саже(типа хлопьев).Сняли головку,а под клапаном частички каталика.В итоге клапан просто не закрывался.Катализатор гланули а он как труха.Я уехал ,а потом уже узнал,все почистили собрали двигло работает.
Пробег у машинки был 6 или 7тыс.Хозяин говорил что лил только 95 иногда 92бензин.

[spodik]

Сообщение от Борисыч С

У меня знакомый на СТО,я свою как раз шаманил,стойку и бензонасос меняли.И там второй день стояла приорка,троит и компрессии нет в 4 цилиндре.До этого проверили метки ГРМ все пучком.Решили оставить на следующий день.Так вот на следующий день опять комппрессию замерили и ни чего не вылечилось за ночь
Причем все свечи были грязные и какой то саже(типа хлопьев).Сняли головку,а под клапаном частички каталика.В итоге клапан просто не закрывался.Катализатор гланули а он как труха.Я уехал ,а потом уже узнал,все почистили собрали двигло работает.
Пробег у машинки был 6 или 7тыс.Хозяин говорил что лил только 95 иногда 92бензин.

Непонятно как могут частичы катколектора подниматься вверх по трубе, да при том еще встречаясь со встречными выхлопными газами. Ну в таком случае на старых машинах бы на всех забивало клапана, думаете в выхлопных трубах не образуется ржавчина, которая при высокой температуре и выбрациях отваливается от трубы.

[Борисыч С]

Знакомый говорит это не первый случий,на 12-ке также было