Кто где работает ? - Страница 10

**Али** · 09.01.2013, 23:56

Dias, лучше бы Приору взял))))

Dias · 10.01.2013, 00:57

Цитата:

Сообщение от Али

Dias, лучше бы Приору взял))))

нее, недавно сел в приору , и короче понял что лучше тратить 20ку рублей в год и ездить на каком нибудь сайбере . запчасти ужее заказал , рычаг 2 рубля, колодки рубль .

DyaHAN · 10.01.2013, 01:47

Цитата:

Сообщение от Dias

нее, недавно сел в приору , и короче понял что лучше тратить 20ку рублей в год и ездить на каком нибудь сайбере . запчасти ужее заказал , рычаг 2 рубля, колодки рубль .

У них с новой волгой не одна ходяга? Надо бы по вин коду посмотреть... может я не на твою модель смотрел...

Dias · 10.01.2013, 11:30

Цитата:

Сообщение от DyaHAN

У них с новой волгой не одна ходяга? Надо бы по вин коду посмотреть... может я не на твою модель смотрел...

На сайбере ходовка вся от крайслера себринга 01-04 гг.

DyaHAN · 10.01.2013, 16:16

Цитата:

Сообщение от Dias

На сайбере ходовка вся от крайслера себринга 01-04 гг.

Ну значит волговские запчасти надо и брать! Я то смотрел иномарочные...

DyaHAN · 13.01.2013, 00:31

А че волговский завод не делает для своей сайбер запчасти? Чисто крайслер в оригинале что ли...

Dias · 13.01.2013, 23:53

Цитата:

Сообщение от DyaHAN

А че волговский завод не делает для своей сайбер запчасти? Чисто крайслер в оригинале что ли...

Волга покупает крайслеровский оригинал клеит свой логотип и продает в два раза дороже

DyaHAN · 19.01.2013, 13:14

Цитата:

Сообщение от Dias

Волга покупает крайслеровский оригинал клеит свой логотип и продает в два раза дороже

Жестко конечно... ну так что пришли запчасти? Интересно оригинал?

Dias · 23.01.2013, 02:37

Цитата:

Сообщение от DyaHAN

Жестко конечно... ну так что пришли запчасти? Интересно оригинал?

еще не пришли . конечно не оригинал . один рычаг оригинал 8 руб стоит .

**Rishat_M** · 19.01.2013, 17:33

Начальник инструментального (не ключи и отвёртки,а литейная оснастка, кондуктора, штампы, прессформы и т.д.) цеха.Для АвтоВАЗа тормозные диски, чугунные барабаны, главные тормозные цилиндры, корпуса масляных насосов и т.д. делают у нас в "АЛНАС"е. Кстати, если кто будет брать алнасовские тормозные диски себе, смотрите чтобы не одном диаметре с маркировкой alnas был ещё и значок "+".Это говорит о том, что отливка обработана на "АЛНАС"е на немецких станках EMAG.