Про китайцев не буду, у слизанных машин и дизайн слизан.
ну материалы-то другие.
Фикус и Лансер Х не нравится, салон какой-то спортивный что ли.. и торпеда вытянута. Стесняет как-то. Шкода очень неплохо сделана внутри. Лансер 9 стрёмный) как Приора ток помягче) В Логане сидишь как на унитазе, высоко очень, как в кроссовере,и торпеда высокая. В Приоре ноги до конца не вытянуть, вина салазок сиденья. Соответственно для моего роста(187) приходится руль вверх поднимать получается наклон как в Газельке, иначе за коленки буду задевать при вращении. А на китайцах не ездил и Боже упаси)
дизайн я бы тоже сказал,что у Логана неплохой! но вот материалы жестковаты. и эргономика имхо страдает.
Если вы про ручки отопителя, то в общем все не так и страшно. Хотя могли бы поровнее поставить, это сделали на фазе 2.
А кнопки ЭСП на передней панели мне даже нравятся. Теперь наоборот, мне неудобно на других машинах выворачивать руки и искать их на дверях. Выемки вместо ручек на многих машинах имеются, просто на Логане их почему-то сделали именно так.:smile:
Хотя в общем-то я с вами согласен.
__________________
"Пилите Шура гири, пилите, они золотые".
Ильф и Петров. "Золотой теленок"
А кнопки ЭСП на передней панели мне даже нравятся. Теперь наоборот, мне неудобно на других машинах выворачивать руки и искать их на дверях. Выемки вместо ручек на многих машинах имеются, просто на Логане их почему-то сделали именно так.
ну да именно про это. Кнопки управления ЭСП и отсутствие ручек на дверях, особенно в дорестайлинговой версии.
:smile:
Комбинированный вид
