А сколько стоит этот зуммер (сигнализатор парковки)?
У меня компл. люкс, с парктроником все дела... а не пищит ни чего, вчера съездил на ТО1 и мне сказали что у меня нет этого зуммера... вот мне интересно он дорогой?
вчера ездил в сервисный центр авторизированный, и вот итог:
1) пикает только при открытой водительской двери, на остальное не реагирует (так у всех приор).
2) пикает когда не выключил габариты.
3) пикает при включении задней передачи (даже если нет парктроника)
почему не пикало у меня при включении задней передачи, поменяли блок управления (справа от педали газа, за пластмасской), не помогло, разобрали пол машины поменяли спидометр, подключили какой то аппарат через бардачек, часа 2 все бегали советовались читали какую то книгу, в итоге оказалось что их блок управления и мой, оба бракованные, это они установили когда принесли 2й блок управления и подключили, сигнал при включении задней передачи появился, но т.к. этот блок был с какой то из приор, его забрали обратно, мою машинку собрали, и сказали позвонят когда придет новый блок с завода. Огорчён :( всё заляпали и испачкали :( в итоге ничего не сделав.
Теперь такой вопрос, что это за блок управления и за что он отвечает? А то поставят другой, может пикать при включении задней передачи будет, а какая нить полезная фишка отвалится... Хотелось бы узнать примерно за что он отвечает?
вчера ездил в сервисный центр авторизированный, и вот итог:
1) пикает только при открытой водительской двери, на остальное не реагирует (так у всех приор).
2) пикает когда не выключил габариты.
3) пикает при включении задней передачи (даже если нет парктроника)
почему не пикало у меня при включении задней передачи, поменяли блок управления (справа от педали газа, за пластмасской), не помогло, разобрали пол машины поменяли спидометр, подключили какой то аппарат через бардачек, часа 2 все бегали советовались читали какую то книгу, в итоге оказалось что их блок управления и мой, оба бракованные, это они установили когда принесли 2й блок управления и подключили, сигнал при включении задней передачи появился, но т.к. этот блок был с какой то из приор, его забрали обратно, мою машинку собрали, и сказали позвонят когда придет новый блок с завода. Огорчён :( всё заляпали и испачкали :( в итоге ничего не сделав.
Теперь такой вопрос, что это за блок управления и за что он отвечает? А то поставят другой, может пикать при включении задней передачи будет, а какая нить полезная фишка отвалится... Хотелось бы узнать примерно за что он отвечает?
Наверно всё таки не блок бракован, а разные прошивки
Теперь такой вопрос, что это за блок управления и за что он отвечает? А то поставят другой, может пикать при включении задней передачи будет, а какая нить полезная фишка отвалится... Хотелось бы узнать примерно за что он отвечает?
мужики,а что за ерунда . у меня не пикает когда включены габариты, и нет сигнала когда открыты другие двери. где искать?
Когда включены габариты зуммер пищит,если открыта водительская дверь и зажигание выключено...при открывании других дверей зуммер не пищит...заложено в блок электропакета конструктивно...
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Когда включены габариты зуммер пищит,если открыта водительская дверь и зажигание выключено...при открывании других дверей зуммер не пищит...заложено в блок электропакета конструктивно...
сегодня полчаса молотила машина с вкл кондеем вдруг слышу писк!!!! это панель запищала температура зашкалила!!! капот открыл а тосол не кипит!!! в чем проблема???
сегодня полчаса молотила машина с вкл кондеем вдруг слышу писк!!!! это панель запищала температура зашкалила!!! капот открыл а тосол не кипит!!! в чем проблема???
Это пищал зуммер в приборке
Цитата:
2. Перегрев двигателя.
Критерий: индикация температуры охлаждающей жидкости ≥ 115°С.
Сигнал: постоянный звук в течение 5 сек.
Прекращение: стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости падает до ≤ 110°С.
Повторение: стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости падает до ≤ 110°С, затем повышается снова до ≥ 115°С.
При такой температуре антифриз еще не кипит..
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
вот так дела..неужели нельзя было сделать проверку на всех дверях. в десятке стояло на панели приборов и можно было проверить открыта или закрыта дверь. а в приоре никак не проверить так сказать по приборам?
Комбинированный вид
