Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
а мне завтра ехать на ТО 1... приеду отпишусь в этой теме...
Какие новости?
П.С.:вибрация с писком на педали сцепления по мнению мастера СТО - это выжимной подшипник. Я им предложил его поменять, раз он писк издает, отказались...сказали, поменяем потом...только вот окгда потом...
П.С.2: Отправил в обратную связь автоваза все вышеперечисленные вопросы в 22-00 03 мая...до сего момента ответа так и нет, а на сайте написано в срок ДО 5 рабочих дней...обманывают...:(
Andrey68, Меняй нафиг сто, если диагностику мозгов не делали (я так понимаю оборудования нет) то это пипец. Сейчас помоему оборудование для этого даже у дядь Вась в гаражах стоит
А в нашем Тамбове только одно СТО. Я уже сам и думаю надо на следующее в Липецк ехать - всего 130 км.
ЗЫ: кстати на следующий день РЧВ поменяли, правда смена другая была и пришлось все заново пройти - объяснения, переговоры и т.д.
Заодно жабо поменял - правда новая сразу уже слева не как надо легла, т.е. оттопыреной.
Порадовал мой знакомый на гарантийной 14-й. Глохнет на ходу. инжекторщик 3-и часа возился, даже бензонасос вынимал и свечи поменял, итог неисправен датчик скорости. Как 3-и часа это искать можно?
А в нашем Тамбове только одно СТО. Я уже сам и думаю надо на следующее в Липецк ехать - всего 130 км.
ЗЫ: кстати на следующий день РЧВ поменяли, правда смена другая была и пришлось все заново пройти - объяснения, переговоры и т.д.
Заодно жабо поменял - правда новая сразу уже слева не как надо легла, т.е. оттопыреной.
Порадовал мой знакомый на гарантийной 14-й. Глохнет на ходу. инжекторщик 3-и часа возился, даже бензонасос вынимал и свечи поменял, итог неисправен датчик скорости. Как 3-и часа это искать можно?
Вполне реально.... встречался с таким случаем... когда у датчика скорости обрыало цепь управления.. а сам ротор работал... ни комп ниче ни показывало где ошибка... возились так же примерно, + еще после каждого этапа на тестдрайв выезжали... просто при старте датчик скорости подавал на контроллер сначала сигнал, что скорость за 200, а потом начинал нормально работать... до встряски... на спидометре это вообще не отображалось... и так же дело было - 100% особено если это первый случай поимки этого дефекта...
В воскресенье прошёл первое ТО,сам-на гарантию забил сразу как выехал из салона-через дорогу(в шиномонтаже) перекинув "15" колёса со старой машины,на которой и приехал в салон...Поменял масло в ДВС+поменял масло в коробке+протянули всё по подвеске и под капотом+подтянули ручник-за всё в сервисе взяли всего 400руб(!!!)-заняло максимум мин 40-50 с промывкой ДВС.Был приятно удивлён и рад,за всем смотрел и контролировал лично!!!До того как делать всё,заранее договаривался ещё о регулировке фар,замене свечей,замене пер. тормозных колодок(за всё объявляли 1000р),но не посчитал сейчас это нужным делать и не стал...За те деньги которые офицалы дерут за ТО(делая всё кое как или вообще не знают как делать или не могут) я сделал полный антикор за 2500т.р.тоже всё лично контралируя,я доволен и не нужна мне их гарантия нах....
__________________
Адд был переполнен... и я вернулся!!!
Сегодня прошел первое ТО.Все сделали за 2,5 часа.Все работы выполняли по регламенту,сам лично за этим наблюдал.В ремзону пускают без проблем.Стоимость самого ТО-2492руб,плюс масло и фильтр брал там же.
Наступило время первого ТО! Ну поехал я с утра на станцию к дилеру, вроде начиналось все нормально, встретили, сразу загнали на подъемник, я рассказал о появившихся болячках у машны, вышел из строя датчик заднего хода, что то со стартером, когда заводишь то слышен скрежет и еще отрегулировать фары. Да скажу сразу что станция находится в 15 км от города. Значит подняли на подъемник, принесли мне наряд, а там сумма 960 руб., я подписал наряд, пошел оплатил. Начали смотреть они машину, мастер стал подтягивать узлы, приготовил все к замене моторного масла, его я привез с собой. Думал начнут возмщаться, что моторное масло взял не у них, а оказалось ничего страшного. Когда спросил у ихнего старшего что ничего если масло мое, он ответил что ничего страшного. Масло поменяли, все подътянули. Пришел теперь электрик, вы бы видели с каким он видом подошел, я наверно должен был упасть перед ним на колени и мольбами упрашивать посмотреть машину. Про стартер сказал что он белоруский и они так работают, что с ним все нормально, дачик заднего хода стали ждать пока принесут со склада, посмотрел фары сказал что они настроены нормально, хотя ближний свет бьет под машину. Прошло минут сорок как пришли известия что на складе нет дачика. Сказали что сделают заказ на дачик и когда он появится мне позвонят. Это значит я должен ездить так чтоли и когда он появится. Пошел опять к их главному, договорился с ним что я сам куплю его, стоит он 100 руб, чем ждать столько времени. На СТО есть магазин, к этому времени продовец ушел на обед. Стал ждать его, не охото было гнать машину в город. Ждал ровно два с половиной часа. Не вытерпел поехал в город купил дачик и вернулся. Заехал к электрику. Он мне поменял его, все сделал, проверил все. Ну я ему говорю спасибо, тут он меня огорошил "А заплатить!!" ответ "За что, мало того что я сам купил его я же должен и платить" мастер заявляет что если бы датчик дали со склада то его он поменял бы бесплатно, а так я сам принес. Пришлось опят идти к главному, мужик тот оказался нормальным, извенился передо мной. Позже я посчитал что во что мне обошлось сделать это То самому. Выходит, замена масло на тех станции 100 руб., подътянуть узлы 100 руб. и замена дачика тоже 100 руб., итого 300 руб. Все это я мог бы сделать и сам. Теперь думаю что если до второго ТО, а это 15 тыс. км. выдет из строя поеду менять по гарантии, но на второе ТО не поеду.
Комбинированный вид
