Проклеяли сегодня крышку и пастель, заодно поменял ГРМ и помпу, антифриз. Мастер использовал АБРО серый 999. Ремень старый был в порядке, ролик один я думаю еще бы и походил, другой в порядке. Помпа тоже чуть люфтила, заметно если качать на машине. Думаю взял бы еще 10-20 тысяч. Антифриз не уходил. За работу- 3000 штуки, с8 до 17 часов, с перерывом не спеша. Под крышкой все чисто и достойно. Приеду через 7000 тыс. масло менять к нему посмотрим. Вот так не знаешь где найдешь, где потеряешь.
Какую помпу поставили? Сами ее купили или мастера посоветовали (помпу)?
Да и масло какое заливаете, если не секрет.))
__________________
49% несчастных случаев происходит после слов: "смотри как я могу"!
остальные 51% : "херня... смотри как надо"
rauss, Помпу и набор ГРМ брал в авто магазине еще весной. Помпа в синей с белой коробке для автоваза. ГРМ- в красной- Поверги(или Гейтц)Как то так, товар в этом магазине не задерживается, весь город берет. Масло лью Кастрол 10в40 с бочек на разлив- подорожало было 250 сейчас 310, тоже масло не задерживается у них.
леха=60, .Парень, держит этот магазин и продает сам, спросил заводская ,говорит идет на конвеер- магазин вроде приличный и по объему товара и по площади. Доверять и проверять нет смысла- будем надеятся на наш русский авось.Есть в семье иномарка- разные ставят запчасти и дорогие и среднии- все отзывы разные но большинство негативных.
леха=60, Не хочет грубить- откуда ,Вы знаеете , что идет на конвеер , а что с него, причем здесь кап . ремонт движка. Почитайте тему эту, один на протяжении 80 страниц , уверял всех что только Локтайл, а потом Перматекс. Также про помпы, только у кого на 10000 тыс гнет клапана а у кого и нет. Также и на конвеере- это лоторея.
леха=60, Никто не отписался что после АБРО-давит масло или нет. один что много наложишь то забьет масленные каналы. Про Локтайл один уже замучился переклеевать. В синей коробочке лежит бумажка с номером партии и штампом. Так что только удачи.