Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

[Oberst]

Там всё правильно!))) Если кнопку вниз давишь то стекло тоже вниз, если кнопку верх - то и стекло тудаже

[andreystrelkov]

у него как раз таки наоборот :/
надеюсь это ошибка монтажника, и что такого у нас не будет

[Pavel_CH]

Сообщение от andreystrelkov

у него как раз таки наоборот :/
надеюсь это ошибка монтажника, и что такого у нас не будет

Собсно у всех приор так. Чтобы не путаться, где у кнопки низ-верх поясню так. Если кнопку тянуть на себя - стекла поднимаются, а если на нее нажать - то опускаются. Действительно - с рисунком на кнопке не совпадает.

[Moiseikin]

Сообщение от ivan61rus

Виной тому тепловой резистор на 60А ТОШИБА.

понял.такэто не терморизистора регулятор оборотов.там транзистор(он в термопасте) и термопредохранитель.если ездить с рециркуляцией то перегрев регулятора и выбивает термопредохранитель.и все регулятор не работатает но транзисторостается целым.вроде так

[ARHO]

Сообщение от motobest

Да жабо делают из такой пластмассы, что замена ни к чему не приводит

Сообщение от motobest

двухстороннему скотчу альтернатива есть

Сообщение от motobest

саморезы

Сейчас на ПССС делают по умному (им письмо разослали с инструкциями), применяя 3М двусторонний скотч с обезжириванием праймом и затяжку последовательную от центра к краям. Где-то на форуме это письмо выкладывали

[Пьяный Солдат]

Сообщение от Pavel_CH

Действительно - с рисунком на кнопке не совпадает.

В принципе всё логично, нажимаешь вверх - поднимаются, нажимаешь вниз опускается, зачем смотреть на кнопку??

[Pavel_CH]

Не совсем логично - не нажимаешь верх, а тянешь на себя - немного другие тактильные ощущения. Я вот стекла открываю редко (кондей все время работает), так когда приходится все же открыть - постоянно рисунок со стрелками с толку сбивает, потому как забываешь, куда тянуть нажимать.

[ЛинарЗ.]

Pogranec2019 спасибо.

[Moiseikin]

по поводу возникающей у меня ошибки слишком богатая смесь.
покапался в мнтернете народ пишет сто датчик ДМРВ глючит.но стоит он почти 2000руб а мытьего нужно нежно 20 процентным раствором спирта(мас кристал)и то гарантии нет что выживет решил не трогать его.тем более что прогретый на холостых показывает расход воздуха в заданнвх пределах.тобиш 10-12 кг.
Так как ошибка возникает только с включенным кондеем и в момент изменения оборотов с холостых на большие, пришел к выводу что возможно ДПЗ в этом положении выдает неправильные показания.диагностки показала скачокобразные изменения процентов положения дросселя.
и иногда бывала невнятная работаа ХХ на холодном двигателе.
в общем снял дроссель промыл его(хотя был почти чистый)промыл РХХ и заменил на новый ДПЗ.
машинка стала более четко отзываться на дроссель и ошибка ушла.

[motobest]

Сообщение от Moiseikin

иногда бывала невнятная работаа ХХ на холодном двигателе.
в общем снял дроссель промыл его(хотя был почти чистый)промыл РХХ и заменил на новый ДПЗ.
машинка стала более четко отзываться на дроссель и ошибка ушла.

Рецепт от Moiseikin:
иногда бывала невнятная работаа ХХ на холодном двигателе.
в общем снял дроссель промыл его(хотя был почти чистый)промыл РХХ и заменил на новый ДПЗ.
машинка стала более четко отзываться на дроссель и ошибка ушла.
Спасибо!!! Будем знать, где искать.