При зимней нормальной езде(я про водителя)жди только положительных результатов,по чистому льду оккуратней и все,снег и снежная каша стихия этой резины,да и всей липы тоже.
ПРОШЛУЮ ЗИМУ ЕЗДИЛ НА МИШЛЕН АЛПИН, ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН ОСТАЛСЯ. А У БРИДЖА ПРИ РЕЗКИХ МАНЕВРАХ НА АСФАЛЬТЕ, У МЕНЯ НЕПОНЯТНЫЕ ЧУВСТВА...ЧТО-ТО НЕ ТО
Если не секрет,то откуда такие данные?Просто такую же резину катаю,только профиль у меня 60-тый.
Не секрет, вот ссылка, это официальный сайт этой резины http://www.bridgestone-ws60.ru./main.html
Зайди в рубрику вопросы, на 5 странице описаны условия обкатки зимних шин.
__________________
________________________________________________
Теория - это когда все понятно, но ничего не работает. Практика - это когда все работает, но ничего не понятно. Но иногда теория и практика объединяются - ничего не работает и ничего не понятно.
Катался пару зим на Гисловеде3-очень хорошая резина. Прошлую зиму на мишке норд иксайс-тоже хорошая, но дороже. А щас решил нешип взять ,бриджстон ВС 60-первые впечатления очень положительные, и стоит она гораздо дешевле других "липучек". На русских резинах лет пять откатал....впечатления-ездить можно, но остарожно.
Что лучше взять из: Continental, Bridgestone и Hankook? Немаловажным критерием является бесшумность.
если внимательно и безпристрастно изучить ассортимент шин и отзывы о них, можно выявить закономерность - чем лучше "гребет" шина, тем она шумнее - компромисс, так сказать... так что кому начинку, а кому красивые фантики - на вкус и цвет...