Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-8
Цитата:
Сообщение от Викторр
первые 3 зимы ездил на 41 москвиче с летней лысой резиной и тормозил всегда двигателем!!!давайте тормозить движком когда это необходимо, а не на 40 км/ч! я против движения на нейтрали, но когда Вы движитесь с безобидной скоростью её грех не воткнуть!!! а они плавают! кого это не бесит??? и кто сказал, что это не вредно для движка???
Добавлено через 2 минуты
мозги просто обязаны учитывать движение накатом и не сходить с ума при показании ДПДЗ=0,3...0,7В, а ДС=n км/ч!!!
Добавлено через 54 минуты
в мозгах есть какой-то косяк(проявляется по-моему при низких температурах за бортом, но я могу и ошибаться)! и если Вы закрываете на это глаза, не нужно говорить что машина сходит с ума, это не нормально, это косяк программы управления впрыском и с этим нужно бороться, а не говорить - "ды это из-за мороза" или "ды это так и должно быть"
у меня и в жару плавают, причём когда темп двигателя выше 70- 75
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-8
машина начала дергаться на второй, третьей скорости. Педаль впол,она чуть протупит потом норально едет., но проблема не исчезает, как быть помогите!!! P.S., можел ли это быть связано с клапаном адсорбера, т.к., я ранее упоминал была ошибка 0441?
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-8
Цитата:
Сообщение от lapinsky
машина начала дергаться на второй, третьей скорости. Педаль впол,она чуть протупит потом норально едет., но проблема не исчезает, как быть помогите!!! P.S., можел ли это быть связано с клапаном адсорбера, т.к., я ранее упоминал была ошибка 0441?
Попробуй переинициализировать ЭБУ. Скорее всего таблицы корректировок заточены под состояние " продувка адсорбера не работает". Но можно просто покататься и со временем это пройдет. Если конечно нет других проблем.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-8
Машина странно ведёт себя при разгоне, причем не всегда. На второй или третьей давишь на газ, такое ощущение что что-то мешает машине разгоняться. Через пару секунд резко ускоряется. Помогите, что посмотреть. Чек не горит.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-8
Цитата:
Сообщение от СЕРГЕЙ
Машина странно ведёт себя при разгоне, причем не всегда. На второй или третьей давишь на газ, такое ощущение что что-то мешает машине разгоняться. Через пару секунд резко ускоряется. Помогите, что посмотреть. Чек не горит.
диагностика в помощь. У меня такое было. Датчик детонации был не исправен. Чек не горел.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-8
Цитата:
Сообщение от СЕРГЕЙ
Машина странно ведёт себя при разгоне, причем не всегда. На второй или третьей давишь на газ, такое ощущение что что-то мешает машине разгоняться. Через пару секунд резко ускоряется. Помогите, что посмотреть. Чек не горит.
На днях загорелся чек. Поехал на диагностику. Умерли два датчика кислорода, на входе и выходе катализатора. Скорее всего виновата АЗС Газпром. Не знаю, может в других регионах у них все нормально с бензином, но только не у нас. Пару лет назад после заправки на АЗС этой марки отец не мог заглушить свою десятку. Думал за два года ситуация изменилась. Доездился до такого, что поблизости не было другой АЗС. Залил литров пятнадцать. Машина ехала нормально. Но через пару дней появились вышеописанные проблемы. Сразу про бензин даже не подумал. Пока поменял первый датчик который стоит сверху, проблема ушла, но надо менять еще второй. Как сказал диагност второй датчик не влияет на качество смеси, можно либо его заменить, или прошиться под евро 2 и забыть про него.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-8
Хочу поделиться радостью и донести до форумчан победу над гуляющими оборотами.
Опишу симптомы. При прогретом движке особенно в пробках когда только тронулся и надо резко остановиться появлялись гуляния холостых вплоть до того что могла заглохнуть если не подгазуешь. 100% лечилось выкл\вкл зажигание. Что я только не думал читая эту ветку форума. Сначала прочитал фак, почистил заслонку сам чистил клеммы аккумуляторы и генератора, уже начал грешить на гену так как разность напряжений на гене и на аккумуляторе 0.5 вольта. думал может изза этого в общем ничего не помогало проблема появлялась все равно когда ей вздумается вылезти. На днях приехал к товарищу он занимается ремонтом мерседесов, так в скользь пожаловался на проблему.
- Он сразу сказал чисти заслонку
- я говорю чистил
- он хреново чистил
Дастал флакон чегото типа карбклинер только на спирту, пробрызгал вытер все за заслонкой , грязь была (на мой взгляд не очень много) но этого оказалось достаточно чтоб заслонка не смогла достигнуть своего закрытого состояния (1-2градуса) компьютер через датчик положения заслонки это чувствовал и пытался регулировать обороты что вызывало гуляние оборотов туда сюда. Кстати такой же симптом может вызывать прогнутая от времени лапка упора крайнего положения заслонки, угол там должен быть 90градусов.
До этого проблема вылезала 3-4раза в день, после прочистки заслонки неделя и нет ни намека на гуляние оборотов..Так что не спешите курочить авто ..
Комбинированный вид
