Приора без кондея, 08г.в. Печка стала хуже работать. При выкручивании в положение максимально горячего, стали слышны щелчки, вроде заслонка распределения тепла стучит, если добавить подачи воздуха, щелчки прекращаются, видно её прижимает. Там есть чему подклинивать заслонку?, или моторедуктор сдох?
Всем привет. Подскажите, пожалуйста, может кто уже столкнулся с этой ситуацией, где искать эту проблему: при открытии заслонки отопителя на прогретом авто появляется запах гари, вентилятор обдува выкл, поток воздуха направлял в разные места, запах будто горит обмотка двигателя, но там ведь нечему гореть, может ли тосол попасть как то в каналы печки????
Температура печки Мах
Скорость воздуха Мах
Распределитель потока центральные дефлекторы
Рециркуляция Вкл
Температура двигателя 91 градус
Температура воздуха 75,8 градусов
Подскажите пожалуйста у меня на приоре печка дует холодным на холостых,но после того как мотор нагрелся до включения вентилятора начинает дуть горячим . И потом работает как надо хоть на холостых или при езде. Но стоит остыть мотору все начинаеться заново. Спасибо.
Подскажите пожалуйста у меня на приоре печка дует холодным на холостых,но после того как мотор нагрелся до включения вентилятора начинает дуть горячим . И потом работает как надо хоть на холостых или при езде. Но стоит остыть мотору все начинаеться заново. Спасибо.
всем привет проблема такая ,маюсь уже давно печка по трассе когдае едешь длительное время км 120 -130 чс. начинает дуть еле теплым воздухом ,машина не много постоит или выйдешь патрубки пожамкаешь норм стает более менее как будто завоздушивается и обратка с печки еле теплая ну рука терпит а подача фиг прикоснешься ,до этого поменял новый радиатор новая помпа новый отопитель салона (лузар) новый термостат все новое короче а один фиг тепла нету я вот думаю на прокладку хотя антифриз вообще не уходит на уровне держиться либо может сам отопитель лузаровский бракованный какой нить попался как проверить еще кажется что антифриз как будто ммутнеет хотя тоже новй кто что думает подскажите пжл
доброго вечера!тоже проблема...купил трехгодовалую приору(2009 г вып,кондиционер хала)не скажу что было жарко но комфортно зимой.Эта зима просто что то - сама машина ну градусов до 75 прогревается, в салоне ни сколько не тепло.Заметил подтеки на пароотводящем основного радика,решил подтянуть,обломил,снял основной в декабре начале;машина нужна,без неё никак,патрубок соединил с термостатом,так и ездил без основного!в машине стало...ну тепло(более менее) но она не греется,максимум когда 0 на улице стрелка уходила в положение вкл вентиляторов(которых нет),не больше.Термостат менял(без изменений),крышка расширительного давление держит,снял сегодня радик печки - там все чисто.
я конечно понимаю что пишу что то из разряда фантастики но так и есть,блин что с ней еще сделать?сам фриз AGA(красный).
да и еще сам радик печки очень жалок по размерам,на панасонике такие же размеры?
доброго вечера!тоже проблема...купил трехгодовалую приору(2009 г вып,кондиционер хала)не скажу что было жарко но комфортно зимой.Эта зима просто что то - сама машина ну градусов до 75 прогревается, в салоне ни сколько не тепло.Заметил подтеки на пароотводящем основного радика,решил подтянуть,обломил,снял основной в декабре начале;машина нужна,без неё никак,патрубок соединил с термостатом,так и ездил без основного!в машине стало...ну тепло(более менее) но она не греется,максимум когда 0 на улице стрелка уходила в положение вкл вентиляторов(которых нет),не больше.Термостат менял(без изменений),крышка расширительного давление держит,снял сегодня радик печки - там все чисто.
я конечно понимаю что пишу что то из разряда фантастики но так и есть,блин что с ней еще сделать?сам фриз AGA(красный).
да и еще сам радик печки очень жалок по размерам,на панасонике такие же размеры?
[/URL]
Комбинированный вид
