Автозвук и видеоОбсуждение вопросов выбора и инсталяции музыки и видео в автомобиль Lada Priora 2170, 2172 и ВАЗ-2110 - 2112. Магнитолы, акустические системы, усилители, жк телевизоры, dvd-проигрыватели и т.п.
первыми страдают сварные точки, далее статика, сырая резина, разность потенциалов .... ржавчина. еще наводки у кого то были, не помню.
где то в инете даже схемка из пары деталюшек валялась от ржи, можно погуглить "катодная защита". получается, что чем больше ток по кузову гуляет, тем быстрее гнием)))
В эти две дырочки КГ35 не залезет, максимум КГ-25 с мылом ( на авто проталкивать тот еще коитус).
Проверить просто, купить заглушку и попробовать затолкать
Dios45, а как силу заводили?я думал два провода кг-35 завести через заглушку гидрокорректора но говорят вода может протикать потом там
У меня 1 кг 25 заведен через заглушку, масса в багажнике. Плюсовой провод зашел очень плотно, чуть ли не с мылом затягивал. Но я "сосок" только наполовину отрезал. Поэтому не протекает.
Dios45, а как силу заводили?я думал два провода кг-35 завести через заглушку гидрокорректора но говорят вода может протикать потом там
Герметик тебе в помощь
Добавлено через 1 минуту
По поводу минуса с аккума на своем опыте скажу- уже 3 года " болею" автозвуком, и ни разу не тянул минус с аккума. Либо второй аккум в багажнике либо беру провод толще плюса раза в полтора два и от минусовой клемы на кузов усиливаю минус и все
Добавлено через 2 минуты
Использую для плюса кг35 для минуса кг50. Для колонок пвс 2*2,5 и 2*4. Для саба 2*16. Межблоки чернов аудио
Добавлено через 2 минуты
Система на данный момент - пионер 88 , длс р6а ле, соунд стрим 4*100 чистый америкос поканально. Кикс 1.900, саб кикс 300
Комбинированный вид
