Спасибо, всем за советы. Купил капельницу и шприц в аптеке побольше (но всеравно не особо большой - 20 кубиков). Соединил трубку со шприцоп, вынул маслянный щуп и начал пробывать. Масло то течет, то не течет, короче промаялся я полдня, замерз как собака, проверил уровень, а там практически без изменений. Жаль, но ничего не прокатило.
P.S. Двигатель естественно прогревал перед операцией.
На ТО-1 залил Liqui Moly 10W-40 Super Leichtlauf после этого появилось ощущение,что машина стала бежать гораздо резвее.И тут же посоветовали поменять масло в коробке,хотя оно меняется после 50-ти тысяч пробега.Написал письмо на завод на эл.почту, ответили что хуже не будет это на ваше усмотрение.
Как уменьшить количество оставшегося в двигателе отработанного масла? Пробежался по форуму, подобного не нашел или не увидел. Если есть, то извиняйте. Все равно кому то пригодится.
Вобщем вся замена масла как во всех Мурзилках до начала залива нового масла. Новое масло начинаем потихоньку заливать с ОТКРУЧЕННОЙ пробкой на картере. Из сливного отверстия сначала вытечет несколько десятков, а то и сот грамм старого масла (если старое масло поменяло цвет это четко видно). Когда потечет свежее масло резко закручиваем пробку. Усё.
Из минусиков. Вытечет немного свежего масла, несмертельно, все равно остается. Зато двиг будет чище. Все это вышеописанное безобразие нужно проводить вдвоем, причем оба должны быть с руками, и к тому же как минимум один трезвый и зрячий.
Всем удачи!
Как уменьшить количество оставшегося в двигателе отработанного масла? Пробежался по форуму, подобного не нашел или не увидел. Если есть, то извиняйте. Все равно кому то пригодится.
Вобщем вся замена масла как во всех Мурзилках до начала залива нового масла. Новое масло начинаем потихоньку заливать с ОТКРУЧЕННОЙ пробкой на картере. Из сливного отверстия сначала вытечет несколько десятков, а то и сот грамм старого масла (если старое масло поменяло цвет это четко видно). Когда потечет свежее масло резко закручиваем пробку. Усё.
Из минусиков. Вытечет немного свежего масла, несмертельно, все равно остается. Зато двиг будет чище. Все это вышеописанное безобразие нужно проводить вдвоем, причем оба должны быть с руками, и к тому же как минимум один трезвый и зрячий.
Всем удачи!
Давно сам так делаю. Прием хороший. Можно и одному.
Грамм сто залил посидел покурил, ещё грам 50 и смотришь на цвет вытекаемого, нравиться цвет закручивай пробку, не равиться- убери отработанное масло из рук и возьми канистру со свежим. Повтори процедуру сначала. Заводи мотор...:biggrin::biggrin::biggrin: