Ребят, ну что, кто делал саб стелс в крыло? Очень интересен процесс.
__________________
Если в пять вечера вы попали в дорожную пробку, лучшее, что вы можете сделать, — набраться терпения и постараться не попасть в шестичасовые новости.
Стоит ли задействовать нишу под откидной боковинкой в полу (на картинке указано оранжевой стрелкой)? Каков примерно объем стелса получится, если лицевую часть сделать вровень с боковиной задней полки (на картинке красные линии - грань передней стенки)?
Стоит ли задействовать нишу под откидной боковинкой в полу (на картинке указано оранжевой стрелкой)? Каков примерно объем стелса получится, если лицевую часть сделать вровень с боковиной задней полки (на картинке красные линии - грань передней стенки)?
Ниша добавит всего несколько (от2 до 5) литров, а в крыле примерно выходит как выше писали около 30 литров. Попробуй в программе расчета корпуса саба посмотреть на сколько изменится АЧХ при уменьшении/увеличении обьема на 5 литров. Думаю не сильно будет меняться, а гемора с изготовлением корпуса поймаешь не мало.
На фотках же корпус без использования ниши(где насос домкрат и т.п валяются)
Насос домкрат и знак воляются там где запаска, только запаска у меня отодвинута вперед, и прикручена на через центральную дырку, а через мелкие, тока крутить сильно не надо, и под шайбой у меня кусок карпета проложен что бы не царапать диск,тем самым получилась не хилая ниша, , к тому же мой стелс был на липучках и крепился прямо к ковру, в случае чего легко вынимался
Приветстствую. Есть несколько фото стелса в процессе изготовления. Но к сожалению понятия не имею как вставлять фото, если интересно подскажите как вставить, выложу фото и немного опишу процесс изготовления. Сам стелс выполнен из 20 мдф с использованием ниши для мелких запчастей. Получился ЗЯ объемом 24 л под 10" саб.
Комбинированный вид
