самое страшное что если эта программа закончится,то цены останутся
вполне возможно. если спрос останется. ведь всего 1 линия шлепает приоры, а на ней еще Самара. и так будет пока 3 линия не запустит Логан. или в ИжАвто классику передадут....что сомнительно потому что не убивают курицу несущую золотые яйца.
Зайди в салон и поробуй купить приору. Их в продаже нет. Машины сразу с вагонов скупают.
вот это я немогу объяснить???-наша русская ...........-нет слов))))))))
люди ведутся на скидку в -50т.,не видят что столько же переплачивают))))))))
но я вижу другое-я писал уже что езжу в деревню по фед.трассе,и вот специально считал в эти дни автовозы-из тольятти 5 штук прошло(2 чисто с классикой,3 разномод.),и в тольятти прошло-6 автовозов с шансами))))))))))
или в ИжАвто классику передадут....что сомнительно потому что не убивают курицу несущую золотые яйца.
эта классика как якорь к "яичкам автоваза",мне лично как россиянину и владельцу ваза обидно что в модельном ряду есть такая модель(кузов точнее),лучше бы эту класику в калиновский кузов одели и то современнее смотрелось
у меня авто лада,но не акции,и взял я ладу по многим причинам
а. понял. профессиональное. извиняюсь
а насчет классики Вы не правы, имхо. Люди берут. Кстати объем классики в продажах снижается, и производство отомрет само собой, когда люди будут готовы платить больше за комфорт, безопасность, техническое совершенство.
а насчет классики Вы не правы, имхо. Люди берут. Кстати объем классики в продажах снижается, и производство отомрет само собой
газ тоже мог волгу выпускать-есть свой "слой" фанатов волги,но сказали стоп-хватит
любой бренд может поставить на конвейер модель 80-90 годов с плюсом в продажах-представьте вы завтра приходите в салон и видите ауди-80 в полном фарше за 410т.р.10 года выпуска))))),или ауди 100,мерс 190,беху 3(90 годов модели но выпуск 10года) )))),но этого не будет ибо эти бренды идут в перёд и не останавливаются на достигнутом-поэтому и бренды и стоят дорого
) там дальше Самара, Уфа ит.
Комбинированный вид
